Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Перед зняттям всі різьбові з'єднання на глушнику потрібно обробити засобом розчинення іржі.
Підняти задню частину автомобіля та встановити її на опори.
Зняти задню кришку двигуна (див. розділ "Зняття та встановлення задньої кришки двигуна").
Відвернути по 2 болти з обох фланців трубопроводів попереднього нагрівання випускного трубопроводу.
Звільнити 2 хомути з'єднання теплообмінника та глушника.
Зняти ліворуч і праворуч обидва затискачі кріплення глушника до випускних труб теплообмінника.
Відвернути по 2 шестигранні гайки ліворуч і праворуч на випускному колекторі головки циліндрів.
Зняти повітрозабірник попереднього підігріву карбюратора.
Звільнений глушник спочатку потягніть назад, а потім зніміть вниз.
Встановлення
Для встановлення використати новий ремонтний комплект системи випуску з новими ущільнювачами, затискачами та болтами. Ремонтні комплекти (N 111298009 А) є в наявності на всіх СТО VW/Audi.
Видалити іржу та залишки ущільнювача з випускних труб теплообмінника. Обидва патрубки глушника з отбортовками, що служать для накладання хомутів, не повинні мати вм'ятин.
Старий глушник можна знову встановлювати тільки в тому випадку, якщо його корпус не проіржавів.
Укласти нові прокладки ущільнювачів на фланці головки циліндрів, насунути глушник ззаду на з'єднання труб.
Встановити повітрозабірник попереднього підігріву карбюратора.
Використовуючи для кріплення з'єднань "випускний колектор-головка циліндрів" нові гайки, що самоконтрятся, затягнути їх рівномірно моментом 20 Нм (2,0 кгсм).
Вихідний текст доступний на веб-сайті [VWManual.ru]
Прокласти ліворуч і праворуч між теплообмінником і глушником нові кільця ущільнювачів, встановити затискні хомути і затягнути болти їх кріплення.
Встановити затискні хомути зліва та праворуч між глушником та теплообмінником.
Встановити нові ущільнювальні прокладки зліва та праворуч між фланцями впускного трубопроводу та трубопроводами попереднього підігріву, обережно затягнути болти.
Встановити задню кришку двигуна.
Коментарі відвідувачів