Снятие
Снять колесо. Снять подкрылок колёсной арки.
Только для левого амортизатора
Отсоединить задний левый датчик дорожного просвета «G76» от нижнего поперечного рычага.
Все
Снять витую пружину. Отсоединить разъём и снять кабель с амортизатора. Вывернуть болты крепления амортизатора.
Только для левого амортизатора
Снять задний датчик ускорения кузова «G343» с опоры амортизатора.
Все
Выкрутить болт «стрелка». Снять амортизатор.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности. Затяжку болтов крепления амортизатора к корпусу ступичного подшипника можно производить только после установки подвески в положение, соответствующее размеру "а"! Соблюдать правильное монтажное положение амортизатора. Клапан регулировки демпфирования заднего левого/правого колеса -N338/N339- должен быть обращен назад наружу, в сторону колеса.
Исходная информация размещена на ресурсе (VWManual)
Только для левого амортизатора
Установить задний датчик ускорения кузова «G343» на опору амортизатора, Кронштейн установить сзади на опору амортизатора таким образом, чтобы выступы кронштейна «1» вошли в углубления опоры. Повернуть кронштейн вперёд, чтобы он прилегал к опоре амортизатора. Выступ «стрелка» служит для выравнивания кронштейна заднего датчика ускорения кузова «G343».
Все
Установить амортизатор и затянуть болты. Затянуть болт «стрелка». Подсоединить разъём клапана регулировки демпфирования заднего левого/правого колеса -N338/N339-. Установить витую пружину.
Только для левого амортизатора
Подсоединить задний левый датчик дорожного просвета «G76» к нижнему поперечному рычагу.
Все
Установить подкрылок колёсной арки. Установить колесо и затянуть болты его крепления.
Моменты затяжки
| Амортизатор к кузову. Использовать только новые . болты | 50 Нм и довернуть на 45° |
| Амортизатор к корпусу ступичного подшипника. Использовать только новый болт | 180 Нм |
| Задний левый датчик дорожного просвета «G76» к нижнему поперечному рычагу | 5 Нм |
Комментарии посетителей