Инструкция: Ниже описаны работы по снятию и установке с левой стороны автомобиля. Работы по снятию и установке с правой стороны автомобиля проводятся аналогичным образом. Ниже описаны работы по снятию и установке сиденья с ручной регулировкой. Снятие и установка сиденья с электрорегулировкой производится аналогичным образом.
С помощью механизма продольной регулировки сдвинуть сиденье максимально вперёд. Выкрутить винты «3» и «4». С помощью механизма продольной регулировки сдвинуть сиденье максимально назад. Снять отрицательную клемму с АКБ. Выкрутить винты «1» и «2». Извлечь жгут проводов из его гнезда крепления в полу.
ВНИМАНИЕ: Разряды электростатического напряжения могут привести к непроизвольному срабатыванию подушек безопасности. Поэтому перед отсоединением проводов пиропатрона и массы механику необходимо снять электростатическое напряжение. Для этого можно коснуться, например, неокрашенной металлической части замка двери.
Отсоединить от колодки жгуты проводов сиденья (кол-во зависит от комплектации а/м).
Правую руку следует пропустить между спинкой и подушкой, левой рукой взяться за переднюю часть подушки. Удерживая сиденье, таким образом, извлечь сиденье из автомобиля. Подсоединить адаптер подушки безопасности -VAS 6281- к разъёму жгута проводов боковой подушки безопасности «1».
Осторожно: Отсоединять адаптер подушки безопасности -MS 6281- от жгута проводов сиденья только после его установки.
Установка
Занести сиденье в а/м через проём передней двери. Установить сиденье на расположенные возле тоннеля штифты, выступы сиденья должны войти в отверстия пола. Наживить винт «1» со стороны тоннеля. Наживить винт «2» со стороны порога. Снять адаптер подушки безопасности -VAS 6281-. Подсоединить к колодке жгут проводов боковой подушки безопасности. Подсоединить к колодке остальные жгуты проводов сиденья (кол-во зависит от комплектации а/м). Включить зажигание. Подсоединить отрицательную клемму к АКБ. С помощью механизма продольной регулировки сдвинуть сиденье максимально вперёд. Затянуть винт «3» со стороны тоннеля моментом 40 Нм. Затянуть винт «4» со стороны порога моментом 40 Нм. С помощью механизма продольной регулировки сдвинуть сиденье максимально назад. Затянуть винт «1» со стороны тоннеля моментом 40 Нм. Затянуть винт «2» со стороны порога моментом 40 Нм.
ВНИМАНИЕ: При повреждении резьбы в элементе поперечины пола, к которой крепится сиденье, запрещается восстанавливать резьбу! В этом случае необходимо заменить элемент поперечины пола.
Комментарии посетителей