Бочни ваздушни јастуци (VW Touareg 1)

Бочни ваздушни јастуци се налазе на седишту возача (слика 1.102) и на другим седиштима. Локације бочних ваздушних јастука означене су натписом "AIRBAG" на врху пресвлаке наслона седишта.

Бочни ваздушни јастуци, заједно са сигурносним појасевима, пружају додатну заштиту за горњи део тела возача и путника у бочним сударима.

Код бочних удара, вероватноћа повреде возача и сувозача на страни судара је смањена. Поред своје примарне заштитне функције, сигурносни појасеви обезбеђују да возач и путници на спољним седиштима буду позиционирани у бочном удару тако да је ефикасност заштитног дејства ваздушних јастука максимална.

Бочни ваздушни јастуци се не активирају када:

паљење искључено;
лаки бочни удари;
благи фронтални удари;
удари у задњи део аутомобила;
превртање аутомобила.

Систем бочних ваздушних јастука укључује:

електронска контролна јединица;
бочни ваздушни јастуци на спољним странама предњих и задњих седишта;
сигнална лампица на инструмент табли.

Перформансе система јастука на надувавање се стално прате. Након укључивања паљења, сигнална лампица светли неколико секунди (самодијагностика).

Деловање бочних ваздушних јастука

Бочни ваздушни јастуци се активирају током јаких бочних удара на страни на којој се удари (слика 1.103).

У одређеним врстама незгода активирају се предњи, бочни и прозорски ваздушни јастуци.

Када се систем активира, ваздушни јастуци јастука се пуне посебним гасом.

Ваздушни јастук се пуни великом брзином за неколико секунди, што обезбеђује поуздану заштиту. Када се ваздушни јастук испразни, појављује се прашина. Ово је сасвим нормално и не би требало да буде разлог за забринутост.

Када се потпуно активира, енергија кретања возача и сувозача се апсорбује и ризик од повреда је смањен.

Под утицајем оптерећења од масе тела долази до контролисаног ослобађања гаса из јастука како би се ублажио удар главе и горњег дела тела.

УПОЗОРЕЊЕ: Све радове на јастуцима на надувавање и припадајућим деловима (нпр. пресвлаке наслона седишта) смеју да обављају само специјализоване радионице са потребним алатима и квалификованим особљем.

ОПРЕЗ: Не треба вршити никакве модификације на систему ваздушних јастука.

Upozornenie: Ak bezpečnostné pásy nie sú opotrebované správne a pristátie je nesprávne, pravdepodobnosť vážneho zranenia výrazne zvýši. Toto nebezpečenstvo je ešte väčšia, keď hlavové airbagy sú otvorené v silnej zrážke.