Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Ваздушни јастуци (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Ваздушни јастуци
            0


Садржај: Онемогућавање ваздушних јастука за…↓ Укључивање ваздушних јастука ↓
Ваздушни јастуци су дизајнирани да обезбеде додатну заштиту за возача и сувозача током јаких фронталних и бочних удара возила. Они допуњују заштитне функције сигурносних појасева.

Импулс окидача за активирање ваздушних јастука је сигнал од сензора удара сигурносног система. Ако ваздушни јастуци дођу до прага активирања током ударца, они се моментално надувају, испуњавајући простор између тела људи и делова путничког простора који стрше.

Одмах након што се ваздушни јастуци активирају, гас који се налази у њима почиње да цури кроз задње отворе на шкољки. Ово има за циљ да се избегне ометање видљивости и ометање радњи возача, као и да се по потреби избегне компликована евакуација људи из путничког простора.

Ваздушни јастуци се не активирају при благим успоравањима (на пример, током кочења, чак и при кочењу у случају нужде) и при слабим ударцима, када су само сигурносни појасеви довољни да заштите људе.

Ваздушни јастуци раде само када је контакт укључен.

Упозорења: Не препоручује се да возач и сувозач седе превише близу ваздушних јастука. Ако се ваздушни јастук активира, може доћи до озбиљних повреда. Произвођач снажно препоручује:
  • Возач треба да седи што даље од волана, под условом, наравно, да још увек може да контролише аутомобил.
  • Сувозач треба да седи што даље од контролне табле.
  • Сви путници у возилу морају везати сигурносне појасеве.


Онемогућавање ваздушних јастука за путнике



Онемогућавање ваздушних јастука за путнике


Бочни ваздушни јастуци предњег и сувозача могу се укључити и искључити. Ово је понекад неопходно, на пример, ако је дечије седиште причвршћено за предње седиште.



Да бисте деактивирали ваздушне јастуке сувозача, поступите на следећи начин:
  • Искључите паљење.
  • Отворите претинац за рукавице на страни сувозача.
  • Помоћу кључа за паљење окрените прекидач ваздушног јастука у положај искључено (прорез за кључ треба да буде окомит).
  • Укључите паљење и проверите да ли индикатор светли AIRBAG OFF на контролној табли.

Укључивање ваздушних јастука



Да бисте активирали ваздушне јастуке сувозача, поступите на следећи начин:
  • Искључите паљење.
  • Отворите претинац за рукавице на страни сувозача.
  • Помоћу кључа за паљење окрените прекидач ваздушног јастука у положај укључено (прорез за кључ треба да буде хоризонталан).
  • Укључите паљење и проверите да ли се индикатор гаси AIRBAG OFF на контролној табли.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Подешавање предњих седишта
Контроле клима уређаја Climatronic
Грејање, вентилација и климатизација у кабини
Поклопац моторног простора
Горњи отвор (кровна плоча)
Ретровизори
Следећи чланци
Подешавање стуба волана
Кључеви од аута
Централна брава
Откључавање и закључавање врата
Мануелни мењач
Аутоматски мењач


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Бочни ваздушни јастуци Пассат Б5 (1996-2005)
Бочни ваздушни јастуци Голф 4 (1997-2004)
Ваздушни јастуци на надувавање Туарег 1 (2002-2006)
Уређај за ваздушни филтер Тигуан 1 (2007-2015)
Провера осовине вентила за гас и ваздушни вентил Транспортер Т3 (1979-1992)
Ваздушни филтер — уклањање и уградња (модели са мотором 2.4l) LT 28 (1975-1991)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 17 + 43 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.