Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Централна брава (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Централна брава
            0


Садржај: Аларм против крађе са унутрашњим…↓ Аларм против крађе без унутрашњег…↓
Централна брава вам омогућава да закључате и откључате сва врата изнутра. Командно дугме за централно закључавање налази се у ручки за отпуштање возачевих врата. Кључ такође ради када је контакт искључен.

Централна брава вам омогућава да закључате и откључате сва врата изнутра. Командно дугме за…


Да закључате сва врата, притисните дугме на страни А. Када користите централну браву, није могуће отворити врата путничког простора и пртљажника. Ово спречава неовлашћени улазак у возило.

Ако је аутомобил закључан централном бравом, свака врата можете откључати појединачно. Да бисте то урадили, повуците врата тако да се дугме за закључавање врата подигне. Након тога, врата се могу отворити изнутра на уобичајен начин.

Централну браву можете деактивирати притиском на дугме централне браве на страни Б. Све браве врата ће се отворити.

Аларм против крађе са унутрашњим надзором



Аларм против крађе отежава неовлашћеној особи да уђе у ваше возило. Ако неко покуша да провали у аутомобил, систем укључује светлосне и звучне сигнале на око 30 секунди. Аларм против крађе се аутоматски активира одмах када се возило закључа. Активирање система се потврђује кратким трептањем показивача правца.



Аларм против крађе се активира ако
  • отварају се једна од врата или хауба;
  • ауто се откључава механички кључем;
  • паљење је укључено;
  • уочено је кретање унутар возила.

Систем се деактивира ако се врата отворе помоћу даљинског управљача.

Ако систем даљинског управљања не ради, отворите врата ручно.

Отворите возачева врата резервним кључем. Систем против крађе остаје укључен, али аларм се не оглашава.

Укључите паљење у року од 15 секунди. Ако имобилајзер препозна кључ, аларм се деактивира. Ако се контакт не укључи у року од 15 секунди, аларм ће се поново активирати.

Аларм против крађе без унутрашњег надзора



Аларм против крађе отежава неовлашћеној особи да уђе у ваше возило. Ако неко покуша да провали у аутомобил, систем укључује светлосне и звучне сигнале на око 30 секунди. Аларм против крађе се аутоматски активира одмах када се закључају возачева, сувозачева врата или пртљажник. Активирање система се потврђује кратким трептањем светла показивача правца. Окрените кључ у положај закључавања једном. Ако двапут окренете кључ у положај закључавања, систем против крађе се деактивира. Аларм против крађе се активира ако
  • отварају се једна од врата или хауба;
  • паљење је укључено.

Када се аутомобил отвори на законит начин, светла упозорења се искључују.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Кључеви од аута
Подешавање стуба волана
Ваздушни јастуци
Подешавање предњих седишта
Контроле клима уређаја Climatronic
Грејање, вентилација и климатизација у кабини
Следећи чланци
Откључавање и закључавање врата
Мануелни мењач
Аутоматски мењач
Покретање мотора
Мотор стоп


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Централна брава Пассат Б3 (1988-1993)
Централна брава Голф 5 (2003-2008)
Централна брава Туарег 1 (2002-2006)
Централна брава Тигуан 1 (2007-2015)
Квака и брава врата — скидање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Подмазивање брава и рези на вратима Жук (1960-1986)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 28 + 22 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.