Постављање потпорних шипки
Откључавање потпорних шипки (уклонити или преместити)
Отворите поклопац А (пиринач. 1.72) потпорна шина на левој страни.
Убаците приложени кључ у браву Б и окрените кључ у вертикални положај.
Благо нагните браву Ц.
Окрените кључ у хоризонтални положај и извуците га.
Затворите поклопац за браву А и нагните браву Ц до краја ка споља.
Поновите исте кораке на десној страни.
Причвршћивање потпорних шипки
Отворите поклопац браве А попречне греде.
Убаците приложени кључ у браву Б и окрените кључ у вертикални положај.
Пажљиво уметните браву Ц у потпорну шипку.
Окрените кључ у хоризонтални положај и извуците га.
Затворите поклопац за браву Ц.
Поновите исте кораке на десној страни.
Уклањање потпорних шипки
Откључајте шипку за подршку.
Померите га тако да упадне у зарез Е (пиринач. 1.72).
Пажљиво подигните пречку.
За фиксирање, притисните малу полугу Д на унутрашњој страни носача надоле.
Постављање потпорних шипки
Откључајте шипку за подршку.
Пажљиво уметните носач попречне греде са своје стране у удубљење Е одозго.
Пажљиво спустите попречну греду тако да други ослонац буде у удубљењу. Препоручљиво је извршити ову операцију заједно.
Гурните пречку тако да се закључа у један од уреза.
Поправите шипку за подршку.
Лакше је монтирати потпорне шипке са две особе, иако је то могуће урадити и сам.
Положај потпорне шине
Тачке причвршћивања носећих пречки налазе се у вођици Ф и на тим тачкама пречке се лако фиксирају. Пречке се могу фиксирати само на овим тачкама. Приликом померања, попречну греду треба откључати и поново учврстити у новом положају.
Пречке имају носаче различитих величина. Позади су постављене пречке са већим ослонцима. Пречке су постављене "леђа уз леђа" тако да су равније стране ослонаца окренуте према споља Г.
Ако кровни носач није на свом месту и намеравате да задржите пречке, онда: Гурните обе пречке уназад док се не забраве у оба задња уреза.
Приликом уградње кровног носача, размак између носећих попречних носача је одређен димензијама кровног носача - погледајте упутства за монтажу која су испоручена уз кровни носач.
Када уклонити потпорне шипке
Када не треба имати кровни носач (економичност горива, мање буке ветра).
Приликом проласка кроз аутоматску аутопраоницу.
УПОЗОРЕЊЕ: Приликом транспорта тешких и гломазних предмета на крову, возне карактеристике возила се мењају због промене тежишта и повећања подручја примене оптерећења ветром - ово је опасно. Ово се мора узети у обзир при избору режима вожње и брзине његовог кретања, треба избегавати оштро кочење и маневрисање када је такво оптерећење на пртљажнику.
УПОЗОРЕЊЕ: Ако се потпорна шипка помери са уметнутим кључем, лак се може оштетити јер поклопац браве додирује кров.
УПОЗОРЕЊЕ: У случају било каквог оштећења возила због употребе других система носача носача или кршења упутстава за инсталацију, гаранција ће бити поништена.
Упутства за коришћење кровног носача
Обавезно пратите фабричка упутства за инсталацију носача за пртљаг.
На возилу се налазе причврсне тачке за посебно обликоване потпорне шипке у жлебовима на крову. Због тога је немогуће ставити прве носеће попречне елементе који су пали у руке.
Ове потпорне шипке чине основу за комплетан систем потпоре. За превоз пртљага треба користити бицикле, даске за сурфовање, скије, чамце, додатне држаче. Све компоненте система су доступне код Волксваген дилера. Препоручује се коришћење оригиналног Волксвагеновог пртљажника. Ако намеравате да користите било који други кровни носач, уверите се да можете да га поставите безбедно, а да не оштетите возило.
Препоручује се да се упутства произвођача за кровни носач чувају заједно са дневником.
Када уклонити потпорне шипке
Када не треба имати кровни носач (економичност горива, мање буке ветра).
Када пролазите кроз аутоматску аутопраоницу.
УПОЗОРЕЊЕ: Пре сваке вожње проверите затегнутост вијчаних спојева и других причвршћивача. Затегните их ако је потребно, а затим повремено проверавајте њихово стање, на пример током заустављања на дугим путовањима.
Причвршћивање оптерећења
Терет на пртљажнику мора бити безбедно причвршћен. Преношење терета на кров мења центар гравитације возила.
Максимално дозвољено оптерећење на крову аутомобила је 100 кг. Ово оптерећење укључује масу потпорног система и масу терета.
Свака потпорна греда не може да носи више од 50 кг; оптерећење мора бити равномерно распоређено на систем носача.
Када се користи систем носача мале носивости, дозвољено оптерећење крова се не може у потпуности искористити. Кровни носач треба да буде оптерећен само са тежином која је наведена као највећа дозвољена тежина у упутству за уградњу кровног носача.
Коментари посетилаца