Уклањање и уградња задњег амортизера (VW Polo 4)

Уклањање

Аутомобиле подигните на постоље и уклоните точак.



Поставите одговарајућу дизалицу на пријемник амортизера и подуприте мост.

Возило са фаровима опремљено ксенонским лампама: одвојити шипку задњег сензора система за подешавање угла снопа фарова од греда предње осовине.

Одврните завртње "1" и одврните матицу "2". Уклоните доњи вијак за причвршћивање амортизера.

Уклоните амортизер.

Неисправни амортизер се мора правилно одложити, погледајте одговарајуће поглавље у наставку.

Инсталација

Пре уградње, проверите амортизер, погледајте одговарајуће поглавље у наставку.

Поставите амортизер и причврстите га новим вијцима "1". Затегните завртње моментом од 30 Нм, а затим их окрените у смеру затезања за ¼ обртаја (90°).

Возило са фаровима опремљено ксенонским лампама: Пре затезања, подесити горњи положај шипке задњег сензора система за подешавање угла снопа фарова тако да полуга сензора буде усмерена уназад и окреће се нагоре када је задња осовина еластично деформисана.

Уметните нови вијак изнутра, наврните нову матицу "2" споља и затегните је руком, погледајте слику S42-0040.



Осигурајте претходни смер ротације гуме, затегните точак завртњима, спустите аутомобил и тек онда затегните завртње точкова унакрсно са обртним моментом од 120 Нм.

Опрез: Стриктно се придржавајте упутстава датих у поглављу "Скидање и уградња точка".

Пртљажни простор директно иза задњег седишта може да прими терет тежине 90 кг.



Пре затезања монтажног завртња, поравнајте амортизер тако да буде постављен у односу на осу задње осовине под углом од а = 95°.

Затегните доњи вијак на обртни момент од 40 Нм, а затим га окрените у правцу затезања за ¼ окрета (90°).