Spis treści: Wyłącznik bezpieczeństwa ↓ Automatyczne podnoszenie i…↓ Zabezpieczenie przed przeciążeniem ↓ Wygodne otwieranie i zamykanie okien…↓
Wszystkimi oknami można sterować za pomocą przełączników znajdujących się w drzwiach kierowcy. Inne drzwi mają elementy sterujące umożliwiające sterowanie podnoszeniem szyb osobno dla każdych drzwi.
Naciśnij klawisz
Wyciągnij klucz

Zawsze zamykaj okna, parkując lub pozostawiając samochód bez nadzoru.
Po wyłączeniu zapłonu można korzystać z elektrycznych szyb przez około 10 minut, jeżeli w tym czasie nie wyjęto kluczyka ze stacyjki lub nie otwarto żadnych przednich drzwi.
Kluczyki do drzwi kierowcy:
- 1. Kluczyk do lewej przedniej szyby.
- 2. Kluczyk do prawej przedniej szyby.
Kluczyki do tylnej szyby:
- 3. Przełącznik bezpieczeństwa do dezaktywacji przycisków sterujących szybą tylnych drzwi.
- 4. Kluczyk do lewej tylnej szyby.
- 5. Kluczyk do prawej tylnej szyby.
Wyłącznik bezpieczeństwa
Zasilanie elementów sterujących podnośnikami szyb w tylnych drzwiach można odciąć za pomocą wyłącznika bezpieczeństwa 3 w drzwiach kierowcy.
Wyłącznik bezpieczeństwa jest odblokowany: przyciski w tylnych drzwiach działają.
Wyłącznik bezpieczeństwa jest stały: kluczyki w tylnych drzwiach są nieczynne.
Automatyczne podnoszenie i opuszczanie szyb
Aby automatycznie podnieść szyby, należy na krótko podnieść odpowiedni przełącznik szyby do drugiej pozycji blokady. Okno zostanie całkowicie zamknięte.
Aby automatycznie opuścić szyby, naciśnij krótko przycisk odpowiadającego im okna, aż do drugiej pozycji zablokowania. Okno otworzy się całkowicie.
Aby przywrócić automatyczne działanie, zamknij wszystkie okna.
Włóż kluczyk do zamka drzwi kierowcy i przytrzymaj go w pozycji zamkniętej przez co najmniej jedną sekundę. System automatycznego podnoszenia i opuszczania szyb jest już ponownie sprawny.
Klucze 1 i 3 mają dwie stałe pozycje do otwierania i zamykania okien. Ułatwia to otwieranie i zamykanie okien.
Jeżeli klawisz zostanie naciśnięty lub pociągnięty do pierwszej pozycji, okno otwiera się i zamyka, dopóki klawisz będzie naciśnięty lub pociągnięty. Krótkie naciśnięcie lub przesunięcie kluczyka do drugiej pozycji powoduje automatyczne otwarcie lub zamknięcie okna za pomocą sterowania automatycznego (automatyczne opuszczanie) lub zamykanie (automatyczne podnoszenie). Jeżeli naciśniesz przycisk podczas otwierania lub zamykania okna, szyba zatrzyma się.
Po wyłączeniu zapłonu automatyczna kontrola zamykania i otwierania szyb nie działa, nawet gdy kluczyk znajduje się w stacyjce.
Jeżeli akumulator został odłączony i ponownie podłączony lub uległ rozładowaniu, sterowanie automatyczne nie będzie działać i należy je przywrócić.
Jeśli podnośniki szyb są uszkodzone, automatyczne sterowanie i zabezpieczenie przed przeciążeniem nie działają w pełnym zakresie.
Zabezpieczenie przed przeciążeniem
Elektrycznie otwierane szyby wyposażone są w zabezpieczenie przed przeciążeniem. Dzięki temu zmniejsza się ryzyko obrażeń podczas zamykania okien.
Jeżeli coś uniemożliwia automatyczne zamknięcie okna lub ruch szyby jest utrudniony, szyba zatrzymuje się, a następnie opuszcza.
Zanim spróbujesz ponownie zamknąć okno, poświęć dziesięć sekund na sprawdzenie, dlaczego okno nie chce się zamknąć. Po dziesięciu sekundach siła zamykania okna automatycznie wzrośnie.
Jeśli okna nie da się już zamknąć, szkło zatrzymuje się.
Jeżeli po naciśnięciu przycisku upłynie więcej niż dziesięć lub pięć sekund, okno otworzy się całkowicie, a funkcja automatycznego zamykania okna znów będzie działać.
Jeśli podnośniki szyb są uszkodzone, automatyczne sterowanie i zabezpieczenie przed przeciążeniem nie działają w pełnym zakresie.
Wygodne otwieranie i zamykanie okien od zewnątrz
Okna można otwierać i zamykać z zewnątrz pojazdu.
Podczas otwierania i zamykania okien za pomocą klucza mechanicznego należy przytrzymać klucz mechaniczny w pozycji odblokowania lub zablokowania, aż wszystkie okna zostaną otwarte lub zamknięte. Po przekręceniu kluczyka w drugą stronę proces zostaje przerwany.

Komentarze gości