Wycofanie
Zdejmij koło. Zdejmij wykładzinę nadkola.
Tylko dla lewego amortyzatora
Odłącz tylny lewy czujnik poziomu pojazdu -G76- od dolnego łącznika poprzecznego.
Wszystko
Usuń sprężynę śrubową. Odłącz złącze i wyjmij kabel z amortyzatora.
Poluzuj śruby mocujące amortyzator.
Tylko dla lewego amortyzatora
Wymontować tylny czujnik przyspieszenia nadwozia -G343- z mocowania amortyzatora.
Wszystko
Usuń śrubę -strzałka-. Zdejmij amortyzator.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Dokręcenie śrub mocujących amortyzator do obudowy łożyska koła można wykonać dopiero po zamontowaniu zawieszenia w pozycji odpowiadającej rozmiarowi "A"! Przestrzegać prawidłowej pozycji montażowej amortyzatora. Zawór sterujący tłumienia tylnego lewego/prawego koła -N338/N339- musi być skierowany do tyłu na zewnątrz w kierunku koła.
Tylko dla lewego amortyzatora
Zamontuj czujnik przyspieszenia tylnej części nadwozia -G343- do mocowania amortyzatora. Umieść wspornik z tyłu wspornika amortyzatora tak, aby występy wspornika -1- wpasowały się we wgłębienia wspornika. Obróć wspornik do przodu, tak aby oparł się na mocowaniu amortyzatora. Ucho -strzałka- służy do ustawienia wspornika czujnika przyspieszenia tylnej części nadwozia -G343-.
Wszystko
Zamontować amortyzator i dokręcić śruby. Dokręcić śrubę -strzałka-. Złącze wtykowe zaworu regulacji tłumienia tylnego lewego/prawego koła -N338/N339-. Zamontować sprężynę śrubową.
Tylko dla lewego amortyzatora
Podłącz tylny lewy czujnik poziomu pojazdu -G76- do dolnego łącznika poprzecznego.
Wszystko
Zamontować wykładzinę nadkola. Załóż koło i dokręć śruby koła.
Momenty dokręcania
Amortyzator do ciała. Używaj tylko nowych śrub | 50 Nm i dokręcić o 45° |
Amortyzator do obudowy łożyska koła. Używaj tylko nowej śruby | 180 Nm |
Tylny lewy czujnik poziomu pojazdu -G76- do dolnego łącznika poprzecznego | 5 Nm |
Komentarze gości