13.45. ábra A motor vákuumrendszerének vázlatos rajza (7. szakasz): 1 - Vákuumblokk, 2. kamra; 2 - Karburátor 2B6; 3 - Azonosító szín: fekete; 4 - Levegőcsillapító süllyesztő blokk; 5 - Szürke; 6 - Piros; 7 - Fehér; 8 - Barna; 9 - Fekete; 10 - Csillapítószelep (figyeljen a beépített szelep helyzetére); 11 - Termopneumatikus szelep; 12 - Forgalmazó.
44. A vákuumszabályozó egy csillapítószelepből és egy termopneumatikus szelepből áll.
45. A csillapító szelep lehetővé teszi az összes levegő áramlását az elosztótól a karburátorig, de korlátozza az áramlást az ellenkező irányban.
[Az eredeti cikk elérhető a weboldalon: www.vwmanual.ru]
46. Felhívjuk figyelmét, hogy a szelepnek a sötét oldalával az elosztó felé kell néznie.
47. A termopneumatikus szelep be van csavarozva a szívócsonkra.
48. 46°C feletti hőmérsékleten a szelep nyitva van és nem akadályozza a levegő áramlását; 30°C alatti hőmérsékleten zár. Vagyis 30°C feletti hőmérsékleten ez a szelep megkerülő csatornaként működik a csillapítószelephez képest.
49. Ez a kialakítás biztosítja a hideg motor jobb indítását és működését.
50. Az O6a szelepeket a legjobb próbacserével ellenőrizni.
Látogatói megjegyzések