Ezután távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó kart a kioldócsapággyal és a vezetőhüvellyel a bemenő tengelyről és a golyósütközőről.
A telepítés fordított sorrendben történik.
A vezetőpersely eltávolításához (3) a kioldó csapágytól (2) a hüvelyt meg kell nyomni és el kell forgatni a kioldócsapágy belsejében 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányban, amíg a hüvely kiemelkedései egybe nem esnek a mélyedésekkel (4) a csapágyon.
A telepítés fordított sorrendben történik.
A kioldó csapágy leválasztásához a tengelykapcsoló kioldó karjáról nyomja meg a reteszelő füleket (nyilak jelzik) a tengelykapcsoló kioldó kar hátulján, és távolítsa el a csapágyat (A) a kartól.
Helyezze be a kioldó csapágyat a telepítéshez (A) a tengelykapcsoló kioldó karjába, és nyomja addig, amíg a reteszelő fülek kattannak.
A tengelykapcsoló mechanizmus eltávolítása
A tengelykapcsoló mechanizmus eltávolításához (kosarak) rögzítenie kell a lendkereket a forgásból, és csavarja ki a rögzítőcsavarokat. A csavarokat egymás után és fokozatosan kell kicsavarni, hogy a tengelykapcsoló háza torzulás nélkül távolodjon el a lendkeréktől.
A tengelykapcsoló mechanizmus beszerelésekor a csavarokat is fokozatosan és egyenletesen, párosával meg kell húzni (keresztbe-kasul).
Elfogadható a szirmok végének kopása (nyilak) a membránrugó vastagságának feléig.
Látogatói megjegyzések