Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A kormányrendszer légtelenítése (VW Caddy 3)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormányrendszer légtelenítése
            0


Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.

Emelje fel a járművet, amíg az első kerekek teljesen tehermentesek nem lesznek.

Járassa röviden a motort (maximum 2 másodperc).

Vigyázat! A pumpa nem szívhat levegőt, és a kormánykereket semmilyen körülmények között sem szabad elforgatni.


Az egyes motorindítások közötti szünetidő körülbelül 30 másodperc.
  • Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.
  • Ismételje meg ezt a folyamatot, amíg az olajszint állandóvá nem válik.
  • Álló motor mellett fordítsa el a kormánykereket 10-szer ütközésig.
  • Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.
  • Indítsa be a motort.
  • Fordítsd el a kormánykereket 10-szer ütközéstől ütközésig.
  • Ellenőrizze a hidraulikaolaj szintjét, és szükség esetén töltse fel.

(Az eredeti cikk elérhető a következő címen: www.vwmanual.ru)

A kormányrendszerben maradt levegő magától távozik, miközben az autó 10-20 km megtétele után mozgásban van.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Szervokormánymű — ki- és beszerelés
Hidraulikus szervokormány — tervezési leírás
A kormányrúd eltávolítása és beszerelése
Kormányoszlop — eltávolítás és beszerelés
Kormányoszlop — tervezési leírás
Többfunkciós kormánykerék kiszerelése és beszerelése
Következő cikkek
Kormánymű javítás
Forgószivattyú hidraulikus szervokormányhoz
Kormánymű elektromechanikus szervokormánnyal
Elektromechanikus szervokormányos kormánymű javítása
A kormányrúd eltávolítása és beszerelése (elektromechanikus szervokormány)
A kormányalkatrészek menetes rögzítőinek meghúzási nyomatékai


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hajtásból Passat B3 (1988-1993)
A fékrendszer légtelenítése (levegő eltávolítása) Golf 1 (1974-1984, benzin)
A fékrendszer légtelenítése Polo 4 (2001-2009)
A kormányrendszer légtelenítése és a szivárgás ellenőrzése Touareg 1 (2002-2006)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése Sharan 1 (1995-2000)
Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hajtásból Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 23 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.