A működőképesség és a tápfeszültség ellenőrzése
1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Az üzemanyag-szivattyúnak rövid időre be kell kapcsolnia.
3. Ha az üzemanyag-szivattyú nem kapcsol be, távolítsa el az üzemanyag-szivattyú 12-es relét (5.39. ábra). Ha nem tudja eltávolítani a relét szerszám nélkül, használja a szükséges szerszámot, de először válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Csatlakoztassa a VAG 1348/ZA távirányítót a VAG 1348/3-2 kiegészítő vezetékkel a 4. érintkezőhöz és az akkumulátor "+" jeléhez.
5. Kapcsolja be a VAG 1348/3A távirányítót.
6. Az üzemanyag-szivattyú működik; ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú relé aktiválását (lásd a kapcsolási rajzot).
7. Az üzemanyag-szivattyú nem működik:
- caddy furgonon: Távolítsa el a szőnyeget a csomagtartó jobb oldalán, távolítsa el a panelt a csomagtartó jobb oldalán, majd távolítsa el a fedelet;
- caddy Kombi, Polo Classic, Polo Estate esetén: mozgassa előre a hátsó üléseket, távolítsa el a padlóburkolatot.
Az eredeti szöveg elérhető a portálon: VWManual.ru
8. Távolítsa el a fedelet, válassza le a 4 tűs vezeték csatlakozóját 1 az üzemanyagtartály 2 karimájáról (5.40. ábra).
9. Csatlakoztassa a VAG 1527 dióda tesztert a VAG 1594 segédvezetékkel a kábelcsatlakozó külső érintkezőihez.
10. Kapcsolja be a készüléket a távirányítóhoz. A lámpának ki kell gyulladnia. Ha a lámpa nem gyullad ki, ellenőrizze, hogy nincs-e szakadt vezeték az elektromos áramkörben.
11. Kigyulladt a villanykörte (a feszültség normális). Lazítsa meg a karima rögzítő anyáját a 3217-es kulcs segítségével Ellenőrizze az elektromos vezetékeket a karima és az üzemanyag-szivattyú között.
12. Ha nem talál szakadást az áramkörben, cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.
Látogatói megjegyzések