Az olajszivattyút egy közbenső tengely hajtja (2-153. ábra). Az olajnyomás a rendszerben 80°C-os hőmérsékleten és 2000 ford./perc főtengely-fordulatszámon nem kevesebb, mint 2 kgf/cm². A cserélhető szűrőbetétes Knecht olajszűrő sorba van kötve a motor fő olajvezetékével. A szűrőelemet minden motorolajcsere alkalmával cserélik.
2-153. ábra. A kenési rendszer részletei:
1 — hengerblokk;
2 — közbenső tengely;
3 — kulcs;
4 — csapágyház;
5 - közbenső tengely fogazott szíjtárcsa;
6 — olajszivattyú hajtóműve;
7 — olajszivattyú hajtótengelye;
8 — olajszivattyú háza;
9 — olajgyűjtő;
10 - olajfúvóka a "KR" motoron;
11 - olajfúvóka a "9A" motoron;
12 - olajleválasztó;
13 - tömítő tömítés;
14 — olajmérő pálca;
15— olajszűrő tartó;
16 — hőcserélő;
17 — mellbimbó;
18 — olajszűrő.
Látogatói megjegyzések