Uklanjanje
Upute: Potrebno je voditi računa da se pri izvođenju daljnjih radova koji zahtijevaju otpuštanje vijka glavčine s dvanaestostranom glavom, djelomično otpuštanje pritezanja mora izvršiti na vozilu koje stoji na kotačima.
Uklonite kotače. Uklonite zavojne opruge. Uklonite stražnji prigušivač ispušnog sustava. Odvojite električne konektore koji se nalaze između sklopova stražnje osovine i karoserije. Odvijte vijak "strelice".
Uklonite kopču za zaključavanje "1".
Upute: Nemojte odspajati kočni vod.
Odvojite električne konektore elektromehaničke parkirne kočnice na čeljusti kočnice. Uklonite pričvršćivač "1" pritiskom na šipke ekspanzionih zatika "strelice A".
Uklonite kabel "1" iz potpornog nosača "strelica A". Označite položaj potporne konzole "2" na tijelu. Uklonite vijke "strelice B". Odvojite konektor stražnjeg lijevog senzora visine vožnje "G76".
Provjerite postoji li oznaka (oznake u boji) na pogonskoj osovini stražnje osovine i prirubnici "strelice" stražnjeg glavnog zupčanika. Ako nema oznake, označite relativni položaj elastične spojke i prirubnice "strelice" glavnog zupčanika. Odvojite konektore stražnjeg desnog osjetnika brzine "G44" i stražnjeg lijevog osjetnika brzine "G46".
Otpustite vijke koji pričvršćuju elastičnu spojku i uteg za uravnoteženje stražnje cijevi pogonskog vratila stražnje osovine s prirubnice "strelice" glavnog zupčanika.
Otpustite vijke koji pričvršćuju središnji nosač "strelice" za dva okreta.
U području poprečnog nosača tunela "1", poduprite pogonsku osovinu stražnje osovine "A" drvenim blokom. Pomaknite stražnju cijev pogonskog vratila stražnje osovine prema mjenjaču što je više moguće. Odvojite konektor Haldex spojke koji se nalazi na vrhu zadnjeg pogona.
Pričvrstite vozilo za podizne ruke s obje strane pomoću pojaseva "T10038".
OPREZ: U protivnom može skliznuti s dizalice!
Postavite dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383 A- s univerzalnim nosačem mjenjača -VAG 1359/2- ispod pomoćnog okvira i pričvrstite pomoćni okvir remenom.
Da biste popravili položaj podokvira u točkama "1" i "2" s obje strane automobila, potrebno je uzastopno zavrnuti stezaljke "T10096". Odvijte vijke "1" ili "2" s obje strane.
Upute: radi jasnoće, slika prikazuje samo lijevu stranu automobila.
Popravite položaj podokvira sa stezaljkama "T10096".
Upute: Spojne elemente "T10096" treba zategnuti momentom koji ne prelazi 20 Nm, inače se njihovi navoji mogu oštetiti.
S obje strane zamijenite pričvrsne vijke podokvira sa stezaljkama "T10096" i zategnite ih momentom od 20 Nm. Sada je položaj podokvira fiksiran. Pažljivo spustite sklop podokvira s komponentama ugrađenim na njega za otprilike 2 cm.
Uklonite kočione cijevi s "strelica" nosača s obje strane.
Upute: U tom slučaju, montažne stezaljke su uništene i moraju se zamijeniti.
Uklonite kočione cijevi s "strelica" pričvršćenja iznad prirubnice pogonskog vratila "1".
Upute: U tom slučaju, montažne stezaljke su uništene i moraju se zamijeniti.
Pažljivo spustite sklop podokvira s komponentama ugrađenim na njega.
Upute: Prilikom spuštanja izbjegavajte zahvaćanje kočionih crijeva, električnih kabela i klina za centriranje na prirubnici zadnjeg pogona.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Upute: Zamijenite slomljene stezaljke kočionog voda na pomoćnom okviru.
Prilikom postavljanja kabela elektromehaničke parkirne kočnice, strogo se pridržavajte mjere "a" između konektora "1" i pričvršćivanja "2".
Veličina "a" = 150 mm.
Zatezni momenti
| Podokvir za karoseriju. Koristite samo nove vijke | 90 Nm i okrenite se dalje za 90° |
| Amortizer za kućište ležaja kotača | 180 Nm |
| Potporni nosač za tijelo. Koristite samo nove vijke | 50 Nm i okrenite dalje za 45° |
Komentari posjetitelja