Гэты пяцідзверны міні-вэн можна выкарыстоўваць як службовы і дарожны для паездкі групы з сямі чалавек. Яго салон прасторны, а заднія сядзенні пры неабходнасці здымаюцца па адным, утворачы ёмісты грузавы адсек.
Аўтамабілі Sharan і Galaxy выглядаюць амаль аднолькава, асноўныя іх знешнія адрозненні — абліцоўванне радыятара і фірмовыя знакі.
Sharan выпускаецца ў трох варыянтах выканання - CL, GL і Carat. Аўтамабілі гэтага выпуску маюць прывад на перадпакоі колы і абсталяваны бензінавымі рухавікамі дзвюх мадыфікацый (2,0 л і 2,8 л) або дызелем, пяціступеньчатай механічнай каробкай перадач або чатырохступеністай аўтаматычнай каробкай перадач вытворчасці Volkswagen. Двухлітровы 4-цыліндравы рухавік серыйна ўсталёўваўся на базавай мадыфікацыі CL. Мадыфікацыі GL і Carat абсталяваны альбо такім жа рухавіком, альбо абсталяваны ўжо вядомым 2,8-літровым рухавіком VR6. Акрамя гэтага выпускалася паўнапрывадная мадыфікацыя Sharan Synchro, таксама абсталяваная рухавіком VR6 з аўтаматычным размеркаваннем цягавага намаганні на колы пярэдняга і задняга маста, у адпаведнасці з узнікаючымі дарожнымі ўмовамі.
Двухлітровы рухавік безнаддувный, падобны на ўсталяваны на аўтамабілі Golf GTI рухавік, які быў некалькі мадыфікаваны з мэтай атрымання высокага крутоўнага моманту пры невялікай колькасці абарачэнняў (170 Н·м пры 2400 мін–1), з электроннай сістэмай кіравання ўпырску паліва і запальваннем Simos. Афіцыйна было паказана, што з механічнай каробкай перадач аўтамабіль разганяецца да 100 км/г за 15,4 с і за 17,2 с з аўтаматычнай каробкай перадач, аднак у рэчаіснасці гэтыя паказчыкі складаюць прыкладна 13 і 14 с адпаведна. Максімальная хуткасць складае 177 км/г з механічнай каробкай перадач і 172 км/г - з аўтаматычнай каробкай перадач.
Рухавік VR6 правераны 6-цыліндравы рухавік магутнасцю 174 к.с. абсталяваны электроннай сістэмай кіравання і ўпырску паліва "Bosh Motronic М 3.8.1." ад Golf. Гэтая мадыфікацыя з механічнай каробкай перадач разганялася за 11,8 с да 100 км / ч і за 13,2 с - з аўтаматычнай каробкай перадач. У адпаведнасці з завадскімі дадзенымі, максімальная хуткасць складала 200 км/ч з механічнай каробкай перадач і 195 км/ч з аўтаматычнай каробкай перадач.
Незалежная падвеска Sharan і Galaxy бярэ свой пачатак ад падвескі VW Passat. Пярэдняя і задняя падвескі ўстаноўлены на подрамниках, якія з дапамогай спецыяльных гумавых апор мацуюцца да кузава, тым самым практычна выключаючы перадачу шуму ў салон.
Перадпакой падвеска складаецца з ніжняга папярочнага рычага і амартызацыйнай стойкі з длинноходной спружынай і тэлескапічнымі газанапоўненымі амартызатарамі. У канструкцыю перадпакоя падвескі ўваходзіць стабілізатар папярочнай устойлівасці, які памяншае бакавы нахіл аўтамабіля пры мінанні паваротаў.
Задняя падвеска складаецца з дыяганальнага рычага, шрубавай спружыны, газанапоўненых амартызатараў і стабілізатара папярочнай устойлівасці.
Тармазная сістэма складаецца з двух гідраўлічных контураў, якія дзейнічаюць па дыяганалі, з гідраўзмацняльнікам. Усе мадыфікацыі Sharan абсталяваны дыскавымі тормазамі ад ATE, на ўсіх чатырох колах і антыблакіровачнай сістэмай (ABS) ад Teves.
Рулявое кіраванне з рэечным механізмам серыйна абсталёўваецца гідраўзмацняльнікам, а рулявая калонка бесступенькава рэгулюецца падоўжна і па вышыні. Нягледзячы на значную даўжыню (4,64 м) у Sharan дыяметр павароту складае 11,7 м.
Аўтамабіль абсталяваны супрацьугоннай сістэмай, якая аўтаматычна актывізуецца пры выключэнні запальвання. Адключэнне противоугонной сістэмы адбываецца пры ўстаўленым у замак запальвання кадаваным ключы, дзякуючы чыпу, размешчанаму ў галоўцы ключа.
Аўтамабілі Sharan і Galaxy з працоўным аб'ёмам рухавіка 2,0 і 2,8 л маюць наступныя асноўныя характарыстыкі:
- - тып кузава міні-вэн
- - колькасць дзвярэй 5
- - колькасць месцаў 7
- - даўжыня, м 4,634
- - шырыня, м 1,81
- - вышыня, м 1,73
- - мінімальны аб'ём
- - багажнага адсека, л 256
- - аб'ём паліўнага бака, л 70
- - падрыхтаваная маса аўтамабіля, кг 1755/1650*
- - дапушчальная поўная маса, кг 2470/2400*
* У аўтамабіля Galaxy.
Каментары наведвальнікаў