Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Ўстаноўка ў зыходнае становішча паказальніка інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання (VW Polo 4)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 4
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ўстаноўка ў зыходнае становішча паказальніка інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання
            0


Устаноўка ў зыходнае становішча паказальніка інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання можа выконвацца двума рознымі спосабамі. На СТА для гэтага да дыягнастычнага раздыму аўтамабіля падлучаюць прыбор для счытвання кодаў няспраўнасцяў. Аднак усталёўка можа быць выканана і з дапамогай кнопкі ў лічыльніка сутачнага прабегу. Такім спосабам, першым чынам, у POLO перамыкаюць паказальнік інтэрвалаў з рэжыму "flexibel" (нерэгламентаваныя) на рэжым "fest" (рэгламентаваныя).

Заўвага: у аўтамабіля SEAT IBIZA ніякага пераключэння не выконваецца, паколькі гэты аўтамабіль з сістэмай Longlife-Service не прапануецца.


Увага: У аўтамабіляў з сістэмай Longlife-Service, для якіх павялічаныя інтэрвалы абслугоўвання патрабуецца захаваць, усталёўваць паказанні паказальніка інтэрвалаў у зыходнае становішча з дапамогай кнопкі налады нельга. У гэтым выпадку паказанні паказальніка неабходна ўсталяваць у зыходнае становішча на СТА.


Пераключэнне або адпаведна ўстаноўка паказальніка інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання на рэжым з рэгламентаванымі інтэрваламі:



Выключыць запальванне, ключ запальвання пакінуць у пазіцыі "О".

Выключыць запальванне, ключ запальвання пакінуць у пазіцыі «О».


Націснуць і ўтрымліваць у націснутым становішчы кнопку налады -3-побач са спідометрам.



Зыходны тэкст даступны на вэб-сайце: vwmanual.ru

Уключыць запальванне. У залежнасці ад абсталявання аўтамабіля, ці на шматфункцыянальным дысплеі -1 - з'яўляецца паведамленне Service IN (АБСЛУГОЎВАННЕ ПРАЗ) ці SERVICE SEIT (АБСЛУГОЎВАННЕ СПУСТ), або на лічыльніку сутачнага прабегу "2" з'яўляецца сімвал гаечнага ключа або адпаведна сімвал гадзін.

Кнопку "3" адпусціць.

Павярнуць кнопку налады -3-направа. У выніку гэтага паказальнік інтэрвалаў тэхнічнага абслугоўвання ўстанаўліваецца ў зыходнае становішча.
  • POLO: зараз на лічыльніку сутачнага прабегу ці адпаведна на шматфункцыянальным дысплеі з'яўляюцца звычайныя паказанні.
  • IBIZA: на лічыльніку сутачнага прабегу з'яўляюцца знакі.

Запальванне выключыць.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка зыходнага становішча шчотак шклоачышчальнікаў
Праверка гумавых стужак шчотак шклоачышчальнікаў/рэгуляванне ўсталявальнага кута рычага
Праверка акумулятарнай батарэі
Праверка спажыўцоў электраэнергіі
Сістэма электраабсталявання
Змазка абмежавальніка ходу дзвярэй і пальцаў мацавання
Наступныя артыкулы


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Карта тэхнічнага абслугоўвання VW PASSAT Пасат B3 (1988-1993)
Дадзеныя для тэхнічнага абслугоўвання Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Індыкатар тэхнічнага абслугоўвання Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Графік тэхнічнага абслугоўвання Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 45 + 17 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.