Адмоўная клема акумулятара падключаецца да "масе" – металу кузава, рухавіка або скрынкі перадач; пры гэтым шматлікія элементы электраабсталявання падлучаюцца такім чынам, што да іх падыходзіць толькі дадатны провад, пры гэтым ток вяртаецца да акумулятара праз метал кузава. Гэта азначае, што мацаванне элемента электраабсталявання і кузаў з'яўляюцца часткай электрычнага ланцуга. З прычыны гэтага дрэннае ці праржавелае мацаванне можа выклікаць адмову працы элемента ці прывесці да яго няўстойлівай ці дрэннай працы. У прыватнасці, лямпачкі могуць гарэць цьмяным святлом (асабліва, калі ў кропцы зазямлення гэтай лямпачкі ажыццяўляецца зазямленне якога-небудзь яшчэ ўключанага элемента электраабсталявання), электрарухавікі могуць працаваць павольна, а таксама праца аднаго ланцуга можа аказваць незаўважнае на першы погляд дзеянне на працу іншага ланцуга.
Не забывайце, што на шматлікіх аўтамабілях выкарыстоўваюцца правады зазямлення паміж некаторымі элементамі, такімі як рухавік/ трансмісіі і кузавам, гэта значыць у тых месцах, дзе няма прамога кантакту паміж металічнымі элементамі з-за мяккіх гумавых мацаванняў ці пласта фарбы.
Для праверкі надзейнасці зазямлення элемента неабходна адключыць акумулятар і падлучыць адзін з мацаў омметра да надзейна заземленага элемента. Падлучыце іншы мац да провада ці злучэнню з кузавам, якое неабходна праверыць. Супраціўленне, якое паказвае омметр, павінна быць роўна нулю; калі не, праверце злучэнне наступным чынам.
Калі вы мяркуеце адсутнасць зазямлення, разбярыце злучэнне і ачысціце ўчастак кузава і клему провада (ці паверхня зазямлення элемента) да чыстага металу. Дбайна выдаліце ўсе сляды бруду, затым пры дапамозе нажа зніміце ўсю фарбу так, каб атрымаўся надзейны кантакт дзвюх металічных паверхняў. Пры зборцы надзейна зацягніце мацаванне раздыма; пры падлучэнні клемы провада ўсталюеце шайбу з вышчэрбленымі бакамі паміж клемай і паверхняй кузава для забеспячэння надзейнага злучэння. Пры падлучэнні прадухіліце з'яўленне карозіі ў будучыні, вырабіўшы пласт вазеліну ці сіліконавай змазкі.
(Артыкул размешчана на партале: vwmanual.ru)
Выяўленне дрэннага зазямлення (VW Golf 4)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём
Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Выяўленне незамкнутага ланцуга Пасат B5 (1996-2005)
Кропкі зазямлення — размяшчэнне і функцыі LT 28 (1975-1991)
Выяўленне незамкнутага ланцуга Пасат B5 (1996-2005)
Кропкі зазямлення — размяшчэнне і функцыі LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Яшчэ няма каментароў
Гольф 5
Гольф 4
Гольф 3
Гольф 2
Гольф 2 (бензін)
Гольф 1 (бензін)
Гольф 1 (дызель)
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
- Паліўная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы і вечкі
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Амывальнікі і шклоачышчальнікі
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма (бензін)
- Сістэма кіравання (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Дзверы і люк аўтамабіля
- Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Бензінавы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Дызельны рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ўпырску дызеля
- Сістэма прынапальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач і вядучыя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Колы і падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Бензінавыя рухавікі 1.3 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Карбюратары
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Дызельныя рухавікі
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка 084
- 5-ступеністая скрынка 085
- 4-ступеністая скрынка 020/4R
- 5-ступеністая скрынка 020/4T
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Падвеска аўтамабіля
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Сыход за аўтамабілем
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рухавік
- Рухавік 1.05/1.30
- Рухавік 1.60/1.80
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя паўвосі
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Падвеска
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Характарыстыкі
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рухавік 1.1/1.3
- Рухавік 1.5/1.6/1.8
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і МКПП
- Аўтаматычная трансмісія
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Кузаў
- Кузаў і абсталяванне
- Дадатковае абсталяванне
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Выхлап і турбанагнятальнік
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і колы
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сістэма асвятлення
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы

Каментары наведвальнікаў