Съдържание: Демонтаж ↓ Монтиране ↓
Осветителната система включва главни фарове, фарове за мъгла, задни светлини, стоп светлина, светлина за заден ход, светлина за регистрационния номер, пътепоказатели, вътрешно осветление и осветление на инструментите.
Внимание! Когато сменяте лампите, обърнете внимание на маркировките върху тях.
Конвенционалните крушки с нажежаема жичка са обект на износване. Те трябва да се сменят приблизително на всеки 2 години, дори ако все още работят. Лампа с намален интензитет на светлината може да бъде разпозната по черни отлагания върху стъклената колба.
Преди да смените лампата, тя трябва да бъде изключена с помощта на съответния ключ.
Внимание! Не докосвайте колбата с голи ръце. Пръстовите отпечатъци впоследствие се изпаряват от топлина и се утаяват върху рефлектора, като го потъмняват. Отстранете всякакви случайни петна с чиста кърпа без влакна, напоена със спирт. Лампата за смяна трябва да е идентична с тази, която се сменя.
Демонтаж
Отстранете фара, вижте по-долу.
Отстранете щепсела на кабела и капачката 1 от фара.
Редовна лампа:
(88-137) завъртете заключващия пръстен 2 наляво и го извадете.
Извадете лампа 3 от рефлектора.
Поставете новата лампа в рефлектора, така че заключващият щифт на лампата да влезе във вдлъбнатината в долната част на рефлектора. Средната издатина на щепсела на основата на лампата трябва да сочи нагоре!
Халогенна лампа:
(88-138) компресирайте пружинната скоба 4 на държача на лампата и я извадете.
Сменете халогенната лампа 5. Поставете новата лампа така, че средната издатина на щепсела да сочи нагоре.
Монтиране
Редовна лампа:
Натиснете заключващия пръстен към рефлектора и го завъртете надясно, докато спре.
(Оригиналът може да бъде видян на портала: «vwmanual.ru»)
Внимателно поставете капачката - тя трябва да приляга плътно към рефлектора - и свържете щепсела.
Халогенна лампа:
Щракнете пружинната скоба около основата на лампата, компресирайте я и я поставете в заключващия нос.
Прикрепете капачката и щепсела.
Регулирайте фара.
Коментари на посетители