- 1 - Стабилизираща щанга, необходимо е да се вземат предвид разликите в конструкцията на шасито
- 2 - Подпора, опорите винаги се сменят по двойки
- 3 - Скоба
- 4 - Болт, M8x30, 25 Nm и затегнете на 45°, затегнете последователно на няколко етапа, изкривяването е недопустимо, сменяйте след всяко отстраняване
- 5 - Корпус на лагера на главината
- 6 - Гайка, 40 Nm, самозаключваща се, сменяйте след всяко отстраняване, при затягане дръжте болта за вътрешния му шестоъгълник
- 7 - Болт
- 8 - Стабилизираща щанга, свързва стабилизатора с корпуса на лагера на носача/главината
- 9 - Подрамка
Коментари на посетители