ВНИМАНИЕ: Опасность! Вытекание топлива!
Подача топлива к отопителю осуществляется от штуцера на датчике уровня топлива «G» «стрелка». Датчик уровня топлива «G» находится справа под задним многоместным сиденьем.
Инструкция: Отсоединить АКБ. Топливопроводы фиксируются на штуцерах зажимными хомутами. После их снятия, при сборке, необходимо установить вместо них винтовые хомуты. Для запуска дополнительного отопителя необходимо выполнить следующие условия: должен быть отсоединен датчик наружной температуры «G17». а температура ОЖ должна быть меньше 50°C. Если топливный бак был пуст, то в топливопроводе дополнительного отопителя может находиться воздух. Для удаления воздуха из топливопроводов необходимо несколькими попытками запуска дополнительного отопителя добиться его устойчивой работы. При выполнении любых работ с системой подачи топлива к отопителю соблюдать правила поддержания чистоты.
- 1 - Быстросъемный штуцер топливопровода на дополнительном отопителе
- 2 - Дополнительный отопитель Thermo Top V со встроенным клапаном отключения подачи топлива «N109». Клапан отключения подачи топлива «N109» предотвращает попадание топлива в камеру сгорания после отключения дополнительного отопителя. Чтобы иметь возможность стравить давление в топливопроводе на участке между клапаном отключения подачи топлива «N109» и дозирующим насосом «V54», в дозирующем насосе «V54» выполнен перепускной канал
- 3 - Быстросъемный штуцер топливопровода для дополнительного отопителя Thermo Top V на дозирующем насосе «V54»
- 4 - Дозирующий насос «V54», находится с права на топливном баке
- 5 - Датчик уровня топлива «G», находится справа под задним многоместным сиденьем
Комментарии посетителей