Riadiaca jednotka motora stieračov -J400- a motorček stieračov -V- sú riešené ako jeden celok. Pri výmene riadiacej jednotky motora stieračov -J400- je potrebné najskôr prečítať kód a zakódovať ho do novej riadiacej jednotky motora stieračov -J400-. Na vybratie líšt stieračov je potrebné zasunúť ramená stieračov "servisná/zimná poloha". "Servisná/zimná poloha" aktivuje sa do 10 sekúnd po vypnutí zapaľovania posunutím páčky stieračov do polohy "Pulzný režim".
Rozpoznanie poruchy a indikácia chyby
Palubná riadiaca jednotka napájania -J519- je vybavená systémom vlastnej diagnostiky, ktorý uľahčuje riešenie problémov. Na riešenie problémov použite tester -VAS 5051 A- v "Riadené vyhľadávanie porúch".
- 1 - Matice na upevnenie ramienka stierača na tyč, 20 Nm
- 2 - Bezrámové stieracie lišty
- 3 - Ramená stieračov
- 4 - Skrutky na upevnenie rámu stierača s tyčami ku karosérii, 8 Nm
- 5 - Rám stierača s tyčami
- 6 - Motorček stieračov -V- s riadiacou jednotkou motorčeka stieračov -J400-
- 7 - Gumové oko na prednej stene, postupujte podľa pokynov na inštaláciu
Skrutky upevnenia motorčeka stierača na rám stierača s ťahom, 8 Nm
Komentáre návštevníkov