Вода која улази у удубљење клизног крова слива се кроз олуке који се налазе на његовим предњим и задњим падинама.
Предњи олук се може очистити одозго компримованим ваздухом или флексибилном челичном жицом након што је кров склопљен.
Задњи олук се може очистити одоздо након уклањања облоге (на исти начин).
Приликом постављања новог олука, треба водити рачуна да се не формира кривина. Нови олуци се увлаче и лепе универзалним лепком.
(Оригиналне информације су објављене на веб-сајту: «VWMANUAL»)
Провера олука клизног крова (кабриолет) (VW Beetle)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Чишћење црева за одвод воде клизног кровног панела Пассат Б3 (1988-1993)
Цеви које одводе воду са крова Голф 2 (1984-1993, бензин)
Уклањање стаклене плоче са подизно-клизног крова Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање крова цилиндра браве Тигуан 1 (2007-2015)
Чишћење црева за одвод воде клизног кровног панела Пассат Б3 (1988-1993)
Цеви које одводе воду са крова Голф 2 (1984-1993, бензин)
Уклањање стаклене плоче са подизно-клизног крова Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и постављање крова цилиндра браве Тигуан 1 (2007-2015)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Кадди 3
Жук
LT 2D
LT 28
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Дневни брига
- Одржавање
- Бензинске моторе 1.4 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Бензинске моторе 1.6 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Дизел мотори
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и выхлопа
- Трансмисија
- Механичка кутија 0AH
- Механичка кутија 0A4
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и электросхемы
- Ентеријер и екстеријер
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,3 л
- Дизел мотори 2,5 л
- Дизел мотори 2,8 л
- Систем убризгавања дизела 2,8 л
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Диференцијал
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,0 л
- Бензински мотори 2,4 л
- Дизел мотори
- Хлађење и грејање
- Систем за гориво и издувне гасове
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач аутомобила
- Карданско вратило
- Задња осовина
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерија
- Елементи каросерије
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Електрична кола

Коментари посетилаца