Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Снятие и установка задней витой пружины (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Шасси
  • Задняя подвеска
  • Снятие и установка задней витой пружины
            0


Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Внимание: Если задний мост снимается в сборе (здесь это не описывается), то автомобиль необходимо прочно привязать к подъемнику, чтобы он с подъемника не соскользнул. Для подвязывания использовать надежные ремни со стягивающим замком.


Внимание: Если задний мост снимается в сборе (здесь это не описывается), то автомобиль необходимо…


Вытащить из лонжерона заглушки, протянуть через отверстия лонжерона ремень со стягивающим замком «2» и затянуть его под консольной балкой «1».

Указание по технике безопасности

При подъеме автомобиля существует опасность несчастного случая! Необходимо предварительно прочитать раздел «Подъем автомобиля».


Автомобиль сзади поднять на козлы.

Для снятия левой витой пружины следует снять последующий глушитель.

Для снятия левой витой пружины следует снять последующий глушитель.


Приставить подходящее устройство для сжатия пружины как можно ближе к ее виткам. На рисунке показано устройство для сжатия пружины концерна VW. Можно применять также инструмент HAZET 4900-2А с приемниками HAZET 4900-10.



Внимание: При сжатии следить за правильностью положения витой пружины в приемниках устройства для сжатия «стрелка».


Внимание: При сжатии следить за правильностью положения витой пружины в приемниках устройства для…


Пружину сжать так, чтобы ее можно было вынуть.

Вынуть витую пружину, опоры и приемник «2» для верхней опоры «1».

Установка



Указание: витые пружины заменять только одновременно для всего моста, используя пружины с одинаковой цветовой маркировкой и от одного изготовителя.


Проверить, не повреждена ли нижняя оцинкованная опора, при необходимости опору заменить.

Проверить, не повреждена ли нижняя оцинкованная опора, при необходимости опору заменить.


Установить сжатую витую пружину вместе с опорами. Конец витка пружины «стрелка» должен прилегать к упору опоры.

Витую пружину медленно отпустить и удалить устройство для сжатия пружины. Проследить за тем, чтобы наружные поверхности пружины не были повреждены.


При необходимости установить последующий глушитель.

Автомобиль опустить.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Подвеска задних колес
Следующие статьи
Снятие и установка заднего амортизатора
Разборка и сборка амортизатора
Проверка амортизатора
Ступица заднего колеса
Снятие ступицы заднего колеса


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка амортизатора и пружины задней подвески Пассат B5 (1996-2005)
Снятие и установка амортизатора и пружины задней подвески Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка корпуса цилиндра замка задней двери Туарег 1 (2002-2006)
Снятие и установка витой пружины Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка задней подвески Шаран 1 (1995-2000)
Жиклеры мойки стекол — снятие, установка и регулировка Транспортер Т4 (1990-2003)
Снятие и установка передней и задней крышек коленчатого вала Кадди 3 (2003-2010)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 37 + 27 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.