2. Нажмите «08» для выбора функции «Чтение блока измеренных значений» и подтвердите нажатием кнопки «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:
3. Нажмите «007» для выбора функции «Группа 007 дисплея» и нажмите «Q». На дисплее должна отобразиться следующая информация:
4. Если в поле 1 не отображается реальная информация или она заменена на температуру -5.4°C или -5.6°C, проверьте датчик и провода, идущие к нему.
5. Нажмите «→».
6. Нажмите «06» для выбора функции «Завершение вывода» и подтвердите нажатием кнопки «Q».
7. Выключите зажигание.
На автомобилях с 68-контактным разъемом проводки блока управления
8. Отсоедините разъем проводки от датчика (разъем механизма регулировки количества впрыскиваемого топлива на ТНВД) (рис. 6.87).
Исходник текста доступен на портале (vwmanual.ru)
На автомобилях с 80-контактным разъемом проводки блока управления
9. Отсоедините десятиконтактный разъем проводки от датчика (разъем механизма регулировки количества впрыскиваемого топлива на ТНВД) (рис. 6.88).
Для всех автомобилей
10. Измерьте сопротивление между контактами 4 и 7. Заданное значение показано на рис. 6.89. Площадь А показывает сопротивление в температурном диапазоне 0-50°C, площадь В - сопротивление в температурном диапазоне 50-100°C. Например, температура 30°C соответствует сопротивлению 1500-2000 Ом; температура 80°C соответствует сопротивлению 275-375 Ом.
11. Если заданное значение не достигается, замените ТНВД.
12. Если заданное значение достигается:
На автомобилях с 68-контактным разъемом проводки блока управления
- Присоедините тестер V.A.G 1598/18 к жгуту проводов блока управления двигателем (рис. 6.54);
- Проверьте провод между тестером и разъемом на разрыв цепи: контакт 4 + гнездо 63, контакт 7 + гнездо 33 (рис. 6.90). Заданное значение: 1.5 Ом;
- Дополнительно проверьте провода на закорачивание один на другой, на «массу» автомобиля и на положительный полюс батареи. Спецификационное сопротивление: ∞ Ом;
На автомобилях с 80-контактным разъемом проводки блока управления
- Присоедините тестер V.A.G 1598/22 к жгуту проводов блока управления двигателем (рис. 6.56);
- Проверьте провод между тестером и разъемом на разрыв цепи: контакт 4 и гнездо 76, контакт 7 и гнездо 53 (рис. 6.91). Заданное значение: 1.5 Ом;
- Дополнительно проверьте провода на закорачивание один на другой, на «массу» автомобиля и на положительный полюс батареи. Спецификационное сопротивление: ∞ Ом.
Для всех автомобилей
13. Если в проводах не обнаружено неисправности, замените блок управления двигателем.
Комментарии посетителей