Princip rada
Kada je kontakt uključen, klizni/pokretni krovni otvor se otvara i zatvara pomoću okretnog prekidača. Poklopac se otvara kada se pritisne i zatvara kada se povuče u suprotnom smjeru.
S isključenim kontaktom, klizni/pokretni krovni otvor može se otvarati i zatvarati sve dok su otvorena vozačeva vrata ili prednja desna vrata.
Okretni prekidač označen je za označavanje postavljenog položaja staklene ploče krovnog otvora.
Otvaranjem klizno-podiznog krovnog otvora i okretanjem prekidača u položaj 1, tzv. komforni položaj, zaštitit ćete se od strane buke pri brzoj vožnji, koja se može pojaviti kada je krovni prozor potpuno otvoren u položaju prekidača 2 (Sl. 8.43).
Podizno-klizni krovni otvor opremljen je graničnikom sile zatvaranja. Ako poklopac prilikom zatvaranja naiđe na bilo kakvu prepreku, automatski će se ponovno otvoriti.
Dodatno, poklopac je također opremljen funkcijom zatvaranja u nuždi. Ako dođe do problema sa zatvaranjem poklopca, može se prisilno zatvoriti pritiskom na prekidač koji mora biti u položaju "Schiebedach geschlossen/Hatch closed".
Međutim, kada se poklopac zatvori u slučaju nužde, limitator sile se isključuje.
(Izvorni tekst može se pronaći na VWmanual.ru)
Pogon podiznog i kliznog krovnog otvora zaštićen je od pregrijavanja vremenskim limitatorom. Sigurnosni mehanizam se aktivira nakon otprilike 2 minute neprekidnog korištenja pogona krovnog otvora. Nakon faze hlađenja, zaštitni mehanizam se ponovno isključuje.
Ako u električnom sustavu vozila nema napona, klizni i podizni krovni otvor također se može otvoriti i zatvoriti pomoću imbus ključa. Inbus ključ nalazi se s unutarnje strane unutrašnjeg svjetla.
Komentari posjetitelja