Принцип дії
При включеному запалюванні підйомно-зсувний люк відкривається та закривається за допомогою поворотного перемикача. Люк відкидається при натисканні на нього і закривається, якщо його потягнути у зворотний бік.
При вимкненому запаленні підйомно-зсувний люк можна відкривати і закривати, поки не будуть відкриті або водійські, або передні праві двері.
На поворотний перемикач нанесено позначки, що позначають задане положення скляної люкової панелі.
Відкривши підйомно-зсувний люк, повернувши перемикач у положення 1, так зване комфортне положення, захистите себе від сторонніх шумів при швидкій їзді, які можуть з'явитися при повністю відкритому люку в положенні перемикача 2 (мал. 8.43).
Підйомно-зсувний люк оснащений обмежувачем зусилля під час закриття. Якщо під час закриття люк зіткнеться з будь-якою перешкодою, він знову відкриється.
Додатково люк має також функцію аварійного закриття. При появі проблем із закриванням люка його можна закрити примусовим чином, натиснувши на перемикач, який повинен знаходитися для цього в положенні "Schiebedach geschlossen/Люк закритий".
Однак при аварійному закриванні люка обмежувач зусилля вимикається.
Привід підйомно-зсувного люка захищений від перегріву тимчасовим обмежувачем. Захисний механізм включається після 2-хвилинного безперервного використання приводу люка. Після фази охолодження захисний механізм знову вимикається.
За відсутності напруги в бортовій мережі підйомно-зсувний люк можна відкрити і закрити шестигранним ключем. Шестигранний ключ знаходиться на внутрішній стороні облицювання плафона внутрішнього освітлення.
Коментарі відвідувачів