Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Туарег 1 (2002-2006)

Зняття та встановлення замка дверей (VW Touareg 1)

  • Головна
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Зняття та встановлення замка дверей
            0


Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Каркас навісних агрегатів складається з монтажного каркасу та рами скла.

На каркасі навісних агрегатів закріплено склопідйомник, дверний замок та динамік.

Замок дверей можна зняти лише разом із каркасом навісних агрегатів.

Зняття



Зніміть облицювання передніх дверей.

Знімає корпус циліндра замка.

Вийміть затискач 1 із дверної ручки 2 (мал. 8.30).

Підтягніть заглушки 1 і 3 (мал. 8.32).

Підтягніть заглушки 1 і 3 (мал. 8.32).


Викрутіть болти 1 та 3 рами скла. Момент затягування: 20 Нм.

Викрутіть гвинти 2 із замка дверей. Момент затягування: 20 Нм.

Підтягніть заглушки 1 і 5.

Викрутіть болти 2 та 4 рами скла (мал. 8.33).

Викрутіть болти 2 та 4 рами скла (мал. 8.33).


Викрутіть гвинти із замка дверей. Момент затягування: 20 Нм.

Від'єднайте гофрований кожух 3 від стійки А та вимкніть штекери.



Проведіть кожух і штекери через отвір у порожнину дверей.

Від'єднайте штекер 2 від електродвигуна склопідйомника 2 та проведіть його через отвір у монтажному каркасі (мал. 8.34).

Від'єднайте штекер 2 від електродвигуна склопідйомника 2 та проведіть його через отвір у монтажному…


Викрутіть болти. Момент затягування: 8 Нм.

Злегка відтягніть передню частину каркаса навісних агрегатів від зовнішньої панелі дверей.

Зверніть увагу, щоб кабелі не натягувалися.

Потягніть каркас навісних агрегатів у бік дверних шарнірів із зовнішньої дверної панелі b (мал. 8.35).

Потягніть каркас навісних агрегатів у бік дверних шарнірів із зовнішньої дверної панелі b (мал.…


При цьому простежте, щоб замок дверцят не зачепився за зовнішню панель дверей.

Висвердліть обидві заклепки 1.

Від'єднайте штекери 3 і видавіть гумові втулки 5 із каркасу навісних агрегатів (мал. 8.36).

Від'єднайте штекери 3 і видавіть гумові втулки 5 із каркасу навісних агрегатів (мал. 8.36).


Кутник-тримач закріплений до дверного замку за допомогою заклепки 4 та фіксатора.


ПРИМІТКА: Куточок-тримач не входить до комплекту дверного замка. При кожному знятті потрібна його заміна.


Від'єднайте гнучкий трос 1 від замка дверей (мал. 8.37).

Від'єднайте гнучкий трос 1 від замка дверей (мал. 8.37).


Поверніть ніпель гнучкого троса на 90° і витягніть його з петлі.

Монтаж замка дверей здійснюється у зворотній послідовності.

Встановлення



Потягніть важіль 1 приводу.

Натягніть за допомогою викрутки закріплену на дверному замку пружину 2 у напрямку стрілки і підвісьте важіль замка в пружину (мал. 8.38).

Натягніть за допомогою викрутки закріплену на дверному замку пружину 2 у напрямку стрілки і…


ПРИМІТКА: Підвісивши важіль, ви зафіксуєте замок. Таким чином, можна уникнути можливо "неправильної" фіксації гнучкого троса.


Вставте каркас навісних агрегатів у двері.

Вставте каркас навісних агрегатів з боку петель у зовнішню панель дверей.

При цьому простежте, щоб замок дверей безперешкодно увійшов до ніші у зовнішній панелі дверей.

Притисніть каркас навісних агрегатів у передній частині зовнішньої панелі дверей b (мал. 8.39).

Притисніть каркас навісних агрегатів у передній частині зовнішньої панелі дверей b (мал. 8.39).


Наживіть усі болти та затягніть їх. Момент затягування: 8 Нм.

Зверніть увагу, щоб кабель був проведений правильно між зовнішньою панеллю дверей та рамою скла.

ПРИМІТКА: При затисканні кабелю між зовнішньою панеллю дверей та рамою скла він може бути пошкоджений, що призведе до несправностей електричних компонентів, вбудованих у двері.


Наживіть усі болти та затягніть їх. Момент затягування: 8 Нм.

Підключіть штекер 2 до електродвигуна склопідйомника 1 (мал. 8.34).

Перевірте, чи повністю закручені всі три елементи регулювання.

Наживіть усі чотири болти – стрілки – рами скла.

Розташуйте раму скла за висотою та нахилом точно відповідно до контурів автомобіля.

Спочатку затягніть верхній болт на стороні шарнірів.

Після цього слід затягувати три інші болти в елементах регулювання.

Подальша установка здійснюється у зворотній послідовності.

Насамкінець слід перевірити роботу дверного замка.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Тарасов Іван

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Зняття та встановлення ручки дверей
Зняття та встановлення корпусу циліндра замку
Регулювання дверей
Зняття та встановлення елементів замикання та відмикання люка паливного бака
Зняте та встановлення заднього спойлера
Зняття та встановлення електродвигуна відкриття дверей багажного відсіку
Наступні статті
Регулювання задніх дверей
Зняття та встановлення корпусу циліндра замка задніх дверей
Підйомно-зсувний люк зі скляною панеллю
Зняття скляної панелі підйомно-зсувного люка
Установка скляної панелі підйомно-зсувного люка
Регулювання скляної панелі підйомно-зсувного люка


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення замка/корпуса циліндра замка задніх дверей Пасат B3 (1988-1993)
Зняття та встановлення замка задніх дверей Гольф 4 (1997-2004)
Зняття та встановлення замка задніх дверей POLO Поло 4 (2001-2009)
Зняття та встановлення кронштейна замка дверей Тигуан 1 (2007-2015)
Припасування дверей багажника Транспортер Т4 (1990-2003)
Пристрій, що захищає від відкриття зсувних дверей дітьми Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 33 + 22 =

       



Туарег 1 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Органи управління та прилади
  • Сидіння та безпека
  • Техобслуговування та управління
  • Силовий агрегат
  • Перевірки двигуна
  • Бензиновий двигун 3.2L
  • Бензиновий двигун 4.2L
  • Дизельний двигун 5.0L
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система упорскування
  • Система випуску
  • Система паливоподачі
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка 09D
  • Механічна коробка 08D
  • Карданний вал
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульовий механізм
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Зовнішні елементи
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та стартер
  • Прилади та склоочисники
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.