Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Туарег 1 (2002-2006)

Снятие и установка замка двери (VW Touareg 1)

  • Главная
  • Touareg
  • Туарег 1
  • Кузов
  • Наружные элементы
  • Снятие и установка замка двери
            0


Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Каркас навесных агрегатов состоит из монтажного каркаса и рамы стекла.

На каркасе навесных агрегатов закреплен стеклоподъемник, дверной замок и динамик.

Замок двери можно снять только вместе с каркасом навесных агрегатов.

Снятие



Снимите облицовку передней двери.

Снятие корпуса цилиндра замка.

Выньте зажим 1 из дверной ручки 2 (рис. 8.30).

Подденьте заглушки 1 и 3 (рис. 8.32).

Подденьте заглушки 1 и 3 (рис. 8.32).


Выкрутите болты 1 и 3 рамы стекла. Момент затяжки: 20 Нм.

Выкрутите винты 2 из замка двери. Момент затяжки: 20 Нм.

Подденьте заглушки 1 и 5.

Выкрутите болты 2 и 4 рамы стекла (рис. 8.33).

Выкрутите болты 2 и 4 рамы стекла (рис. 8.33).


Выкрутите винты из замка двери. Момент затяжки: 20 Нм.

Отсоедините гофрированный кожух 3 от стойки А и отключите штекеры.



Проведите кожух и штекеры через отверстие в полость двери.

Отсоедините штекер 2 от электродвигателя стеклоподъемника 2 и проведите его через отверстие в монтажном каркасе (рис. 8.34).

Отсоедините штекер 2 от электродвигателя стеклоподъемника 2 и проведите его через отверстие в…


Выкрутите болты. Момент затяжки: 8 Нм.

Слегка оттяните переднюю часть каркаса навесных агрегатов от наружной панели двери а.

Обратите внимание, чтобы не натягивались кабели.

Потяните каркас навесных агрегатов в сторону дверных шарниров с наружной дверной панели b (рис. 8.35).

Потяните каркас навесных агрегатов в сторону дверных шарниров с наружной дверной панели b (рис.…


При этом проследите, чтобы дверной замок не зацепился за наружную панель двери.

Высверлите обе заклепки 1.

Отсоедините штекеры 3 и выдавите резиновые втулки 5 из каркаса навесных агрегатов (рис. 8.36).

Отсоедините штекеры 3 и выдавите резиновые втулки 5 из каркаса навесных агрегатов (рис. 8.36).


Уголок-держатель закреплен к дверному замку при помощи заклепки 4 и фиксатора.


ПРИМЕЧАНИЕ: Уголок-держатель не входит в комплект дверного замка. При каждом снятии необходима его замена.


Отсоедините гибкий трос 1 от дверного замка (рис. 8.37).

Отсоедините гибкий трос 1 от дверного замка (рис. 8.37).


Поверните ниппель гибкого троса на 90° и выньте его из петли.

Монтаж замка двери осуществляется в обратной последовательности.

Установка



Потяните рычаг привода 1 по направлению.

Натяните при помощи отвертки закрепленную на дверном замке пружину 2 по направлению стрелки и подвесьте рычажок замка в пружину (рис. 8.38).

Натяните при помощи отвертки закрепленную на дверном замке пружину 2 по направлению стрелки и…


ПРИМЕЧАНИЕ: Подвесив рычажок, вы зафиксируете замок. Таким образом, можно избежать возможно «неправильной» фиксации гибкого троса.


Вставьте каркас навесных агрегатов в дверь.

Вставьте каркас навесных агрегатов со стороны петель в наружную панель двери а.

При этом проследите, чтобы замок двери беспрепятственно вошел в нишу в наружной панели двери.

Прижмите каркас навесных агрегатов в передней части к наружной панели двери b (рис. 8.39).

Прижмите каркас навесных агрегатов в передней части к наружной панели двери b (рис. 8.39).


Наживите все болты и затяните их. Момент затяжки: 8 Нм.

Обратите внимание, чтобы кабель был проведен правильно между наружной панелью двери и рамой стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ: При зажатии кабеля между наружной панелью двери и рамой стекла он может быть поврежден, что приведет к неисправностям электрических компонентов, встроенных в двери.


Наживите все болты и затяните их. Момент затяжки: 8 Нм.

Подключите штекер 2 к электродвигателю стеклоподъемника 1 (рис. 8.34).

Проверьте, полностью ли закручены все три элемента регулировки.

Наживите все четыре болта - стрелки - рамы стекла.

Расположите раму стекла по высоте и наклону точно в соответствии с контурами автомобиля.

Сначала затяните верхний болт на стороне шарниров.

После этого следует затягивать три остальных болта в элементах регулировки.

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

В заключение следует проверить работу дверного замка.

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Тарасов Иван

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Снятие и установка ручки двери
Снятие и установка корпуса цилиндра замка
Регулировка двери
Снятие и установка элементов запирания и отпирания люка топливного бака
Снятое и установка заднего спойлера
Снятие и установка электродвигателя открывания двери багажного отсека
Следующие статьи
Регулировка задней двери
Снятие и установка корпуса цилиндра замка задней двери
Подъемно-сдвижной люк со стеклянной панелью
Снятие стеклянной панели подъемно-сдвижного люка
Установка стеклянной панели подъемно-сдвижного люка
Регулировка стеклянной панели подъемно-сдвижного люка


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Снятие и установка замка / корпуса цилиндра замка задней двери Пассат B3 (1988-1993)
Снятие и установка замка задней двери Гольф 4 (1997-2004)
Снятие и установка замка задней двери POLO Поло 4 (2001-2009)
Снятие и установка кронштейна замка двери Тигуан 1 (2007-2015)
Снятие и установка коробки передач с двигателя Шаран 1 (1995-2000)
Снятие и установка газового амортизатора двери багажника Транспортер Т4 (1990-2003)
Снятие и установка замка крышки багажника Жук (1960-1986)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 17 + 36 =

       



Туарег 1 
  • Общая информация
  • Устройство автомобиля
  • Органы управления и приборы
  • Сиденья и безопасность
  • Техобслуживание и управление
  • Силовой агрегат
  • Проверки двигателя
  • Бензиновый двигатель 3.2L
  • Бензиновый двигатель 4.2L
  • Дизельный двигатель 5.0L
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска
  • Система выпуска
  • Система топливоподачи
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка 09D
  • Механическая коробка 08D
  • Карданный вал
  • Шасси
  • Колеса и шины
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевой механизм
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Наружные элементы
  • Электрооборудование
  • Аккумулятор
  • Генератор и стартер
  • Приборы и стеклоочистители
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28/35 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.