Sadržaj: Indikacija skretanja ↓ Kratka svjetla - duga svjetla ↓ Parkirna svjetla ↓ Program stabilizacije pokreta ↓
Upravlja pokazivačima smjera, dugim i kratkim svjetlima. Nalazi se na stupu upravljača s lijeve strane.
Indikacija skretanja
Za označavanje skretanja udesno, podignite polugu u položaj 1 dok se ne zaustavi. Za označavanje lijevog skretanja, spustite ručicu u položaj 2 dok se ne zaustavi. Poluga pokazivača smjera pomiče se u položaj ravno naprijed kada se skretanje završi.
Prilikom mijenjanja trake, podignite ili spustite ručicu u smjeru 1 ili 2 dok se ne zaustavi u bravi (ne potpuno) i držite ga u tom položaju dok se manevar ne završi.
Ako pokazivač smjera radi, svjetla na odgovarajućoj strani će početi treptati. Istodobno, indikatorska svjetla na ploči s instrumentima počinju treptati.
Kratka svjetla - duga svjetla
Za uključivanje dugog svjetla povucite ručicu od sebe u smjeru strelice 3.
Dugo svjetlo je uključeno i potvrđeno odgovarajućim indikatorom na ploči s instrumentima.
Za isključivanje dugog svjetla pomaknite ručicu prema sebi.
Za kratkotrajno uključivanje dugih svjetala (na primjer, da upozori vozača koji dolazi u susret) povucite ručicu prema sebi u smjeru strelice 4.
Tijekom svih ovih promjena, kratka svjetla ostaju uključena.
Parkirna svjetla
Parkirna svjetla se pale samo kada je kontakt isključen.
Za uključivanje desnih parkirnih svjetala podignite ručicu do položaja 1.
Za uključivanje lijevog parkirnog svjetla pomaknite ručicu dolje u položaj 2.
Ako se ključ izvadi iz brave, zvučni signal će se oglasiti sve dok su vozačeva vrata otvorena.
Program stabilizacije pokreta
Program radi na vozilima opremljenim ABS-om i može uključivati sustav kontrole proklizavanja (TCS) i elektroničku blokadu diferencijala (EDS). Program daje vozaču mogućnost poboljšanja kontrole vozila u teškim uvjetima, na primjer, vožnja velikom brzinom na cestama s čestim zavojima. U isto vrijeme, program smanjuje rizik od proklizavanja u svim uvjetima vožnje. Sustav radi u cijelom rasponu brzina u kombinaciji s ABS-om. Ako postoji kvar u ABS-u, prestaje raditi i sustav stabilnosti vožnje.
Sustav stabilnosti u vožnji aktivira se automatski prilikom pokretanja motora, ali se može i ručno isključiti i uključiti pritiskom na tipku ESP. U normalnim uvjetima vožnje sustav bi trebao biti uključen. Ima smisla isključiti ga samo u iznimnim slučajevima kada je potrebno proklizavanje kotača.
Bilješka. Kako bi sustav kontrole stabilnosti ispravno radio, gume na sva četiri kotača moraju biti iste.
Komentari posjetitelja