Нізка-кампрэсійныя рухавікі (код HS) (VW Lt 28)

238. Нізка-кампрэсійны рухавік 2.4 л упершыню стаў ставіцца ў красавіку 1983 г. на мадэлі, прызначаныя для краін, у якіх выкарыстоўваецца нізкаактанавае паліва.

239. Нізка-кампрэсійны рухавік адрозніваецца ад стандартнай версіі цэлым шэрагам асаблівасцяў, у тым ліку:

• Выходным крутоўным момантам і ціскам сціску;
• У нізка-кампрэсійнага рухавіка ў дна поршняў зроблены выемкі;
• На нізка-кампрэсійным і стандартным рухавіках выкарыстоўваюцца розныя трамблеры.

240. Тэхнічныя характарыстыкі нізка-кампрэсійнага рухавіка гл. у Спецыфікацыях.

241. Мы не размяшчаем усімі дэталямі па нізка-кампрэсійным рухавіку, аднак можна сказаць, што за выключэннем асаблівасцяў, паказаных у Спецыфікацыях, ён ва ўсім астатнім падобны са стандартным рухавіком 2,4 л.