Рэгулярнае і прамежкавае тэхнічнае абслугоўванне
Для мадэляў "Фольксваген" у залежнасці ад года выпуску дзейнічаюць розныя інструкцыі па тэхнічным абслугоўванні. Для аўтамабіляў да 1982 года выпуску (уключна) яны такія:
- прамежкавае тэхнічнае абслугоўванне, у тым ліку змену алею. - праз 7500 км прабегу;
- рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне - праз 15.000 км прабегу ці не пазней, чым праз 1 год;
- рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне, у тым ліку дадатковыя працы, праводзіцца праз кожныя 30.000 км шляху.
Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе vwmanual.ru
Для аўтамабіляў, выпушчаных пасля жніўня 1982 гады, прамежкавае тэхнічнае абслугоўванне не праводзіцца, ажыццяўляецца толькі замена алею праз 7500 км шляхі.
Часавы ці кіламетровы інтэрвал?
Нават неэксплутаванага аўтамабіль схільны старэння. Таму рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне трэба ажыццяўляць штогод, нават калі 15.000 км шляху яшчэ не пройдзены. Гэта цалкам апраўдана, бо на працягу аднаго года, напрыклад, адна абшэўка можа страціць пругкасць, з прычыны чаго ў прывадны шарнір або ў рулявы механізм можа пракрасціся бруд. Калі не ўлічыць патрабаванні штогадовага тэхнічнага абслугоўвання, то давядзецца, магчыма, праводзіць дарагі рамонт.
Тое ж самае тычыцца і змены алею. Рухавік, які працуе кароткі час пры невялікіх прабегах у горадзе, збірае істотна больш кандэнсату і бруду, чым рухавік, які працуе доўга на загарадных трасах. Гэта наносіць значную шкоду змазваюць уласцівасцям алею. Варта здзяйсняць замену масла не пазней, чым праз 6 месяцаў.
Каментары наведвальнікаў