Дадзеныя тармазной сістэмы (VW Golf 1)

Тып - Двухконтурная, з дыяганальным падзелам контураў і сервоусилителем

• перадпакоі тормазы — дыскавыя з суппорт VW МК 2, Teves або Girling;
• заднія тармазы — барабанныя

Перадпакоі тормазы — рухавік 1.1 л (мм)

• Дыяметр дыска - 239
• Мінімальная таўшчыня тармазных калодак (уключаючы металічную аснову) — 7
• Таўшчыня дыска - 10
• Максімальна дапушчальнае біццё дыска - 0.06
• Дыяметр цыліндру суппорта - 44
• Вольны ход педалі тормазу максімум 1/3 поўнага ходу педалі

Перадпакоі тормазы — рухавікі 1.3/1.5/1.6/1.8 л (мм)

• Дыяметр дыска - 239
• Таўшчыня новай кружэлкі:
• Стандартнага (суцэльнага) - 12
• Для інжэктарных мадэляў (вентыляванага) — 20
• Мінімальна дапушчальная таўшчыня дыска:
• Стандартнага (суцэльнага) - 10
• Для інжэктарных мадэляў (вентыляванага) — 18
• Мінімальная таўшчыня тармазных калодак (уключаючы металічную аснову) — 7
• Дыяметр цыліндру суппорта:
• Teves/Girling — 44
• VW Mk2 — 48

Заднія барабанныя тормазы (мм)

• Тып - З ручным або аўтаматычнай рэгулёўкай, барабаннага тыпу
• Дыяметр новага барабана - 180
• Максімальна дапушчальны дыяметр барабана - 181
• Шырыня калодкі - 30
• Мінімальная таўшчыня калодкі (уключаючы металічную аснову) — 5
• Дыяметр колавага цыліндру:
• Стандартнага - 14.29
• Для мадэляў з аўтаматычнай трансмісіяй і сістэмай упырску паліва - 17.46

Галоўны тармазны цыліндр - дыяметр (мм)

• Рухавікі 1.1 л - 17.46
• Рухавікі 1.3/1.5/1.6/1 8 л - 20.64

(Зыходнік тэксту даступны на партале: VWmanual)

Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў (кГм)

• Мацаванне суппорта да паваротнага кулака:
• Звычайныя балты - 6.0
• Ніты з шлицевой галоўкай - 7.0
• Накіроўвалыя балты корпуса суппорта - 4.5
• Мацаванне серваўзмацняльніка да кранштэйна - 1.0
• Мацаванне галоўнага цыліндру да серўзмацняльніка - 1.5