- перадпакоі тормазы дыскавыя з суппортамі VW МК 2, Teves ці Girling;
- заднія тормазы - барабанныя
Пярэднія тормазы - рухавік 1.1 л (мм)
- Дыяметр дыска — 239
- Мінімальная таўшчыня тармазных калодак (уключаючы металічную аснову) - 7
- Таўшчыня дыска - 10
- Максімальна дапушчальнае біццё дыска - 0.06
- Дыяметр цыліндру суппорта - 44
- Свабодны ход педалі тормазу максімум 1/3 поўнага ходу педалі
Пярэднія тормазы - рухавікі 1.3/1.5/1.6/1.8 л (мм)
- Дыяметр дыска — 239
- Таўшчыня новага дыска:
- Стандартнага (суцэльнага) - 12
- Для інжэктарных мадэляў (вентыляванага) — 20
- Мінімальна дапушчальная таўшчыня дыска:
- Стандартнага (суцэльнага) - 10
- Для інжэктарных мадэляў (вентыляванага) — 18
- Мінімальная таўшчыня тармазных калодак (уключаючы металічную аснову) - 7
- Дыяметр цыліндру суппорта:
- Teves/Girling — 44
- VW Mk2 — 48
Заднія барабанныя тормазы (мм)
- Тып - З ручной або аўтаматычнай рэгулёўкай, барабаннага тыпу
- Дыяметр новага барабана — 180
- Максімальна дапушчальны дыяметр барабана - 181
- Шырыня калодкі - 30
- Мінімальная таўшчыня калодкі (уключаючы металічную аснову) - 5
- Дыяметр колавага цыліндру:
- Стандартнага - 14.29
- Для мадэляў з аўтаматычнай трансмісіяй і сістэмай упырску паліва - 17.46
Галоўны тармазны цыліндр - дыяметр (мм)
- Рухавікі 1.1 л - 17.46
- Рухавікі 1.3/1.5/1.6/1 8 л - 20.64
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў (кГм)
- Мацаванне суппорта да паваротнага кулака:
- Звычайныя балты - 6.0
- Ніты з шлицевой галоўкай - 7.0
- Накіроўвалыя балты корпуса суппорта - 4.5
- Мацаванне сераўзмацняльніка да кранштэйна — 1.0
- Мацаванне галоўнага цыліндру да серўзмацняльніка — 1.5
Каментары наведвальнікаў