Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Провера положаја електричних прозора (VW Caddy 3)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Кадди 3
  • Опште информације
  • Дневни брига
  • Провера положаја електричних прозора
            0


Садржај: Предњи брисачи, провера исправног…↓ Задњи брисачи: провера исправног…↓
Након искључивања и поновног повезивања батерије у електричним прозорима, функција подизања и спуштања стакла једним кратким притиском на дугме не ради. Стога, пре него што се нови аутомобил покрене, потребно је одмах преместити подизаче прозора. Једном када је постављен, није дозвољено искључивање батерије.

Опрез! Након искључивања и поновног повезивања акумулатора, електрични прозори раде без ограничења силе. Ово може довести до озбиљних повреда услед притиска!


Напомена: Следећи опис се односи на регулатор прозора на предњим левим вратима. Позиционирање осталих прозора се врши на сличан начин активирањем одговарајућег прекидача на возачевим вратима.

Да бисте поставили електричне прозоре, пратите ове кораке.
  • Потпуно затворите све прозоре и врата.
  • Укључите паљење.
  • Притисните и држите прекидач на возачевим вратима и потпуно спустите предњи леви бочни прозор.
  • Повуците прекидач и држите га, поново потпуно подигните бочни прозор, а затим отпустите прекидач.
  • Поново повуците прекидач на 1 секунду. Сада, када притиснете прекидач, бочни прозор би требало аутоматски да се спусти, а када повучете прекидач, бочни прозор би требало аутоматски да се подигне.
  • Искључите паљење.

Предњи брисачи, провера исправног крајњег положаја



Сваки други пут када се мотор брисача искључи, он се враћа у други почетни положај. Ивице четкица се тако прилепљују за стакло другом страном.

Да би се то постигло, погон брисача пролази почетни положај приликом померања метлица брисача надоле, а затим их благо помера нагоре. У овом средњем почетном положају, ручица брисача ветробранског стакла се не може подесити.



Проверу треба извршити у коначном положају у којем осовина мотора брисача ветробранског стакла пролази праволинијски и без пада у коначни положај. Ако је потребно, поново укључите брисач ветробранског стакла.

Укључујте и искључите брисач ветробранског стакла док се метлице не врате у првобитни положај.

Искључите паљење.

Проверите положај крајева брисача ветробранског стакла у односу на поклопац кутије за одвод воде на доњој ивици ветробранског стакла.

Погледајте оригинал на овом порталу [VWmanual.ru]

Ако је потребно, подесите положај поводца четке.

Ако је потребно, подесите положај поводца четке.


Задњи брисачи: провера исправног крајњег положаја



Подизање врата пртљажника:
  • Укључујте и искључите брисач задњег стакла док се метлица не врати у првобитни положај.
  • Проверите положај краја четке у односу на доњу ивицу стакла.
  • Ако је потребно, подесите моћ четке брисача.

Ако је потребно, подесите моћ четке брисача.


Задња врата са шаркама:

  • Укључујте и искључите брисач задњег стакла док се метлице не врате у првобитни положај.
  • Проверите да ли су четке постављене вертикално.
  • Ако је потребно, подесите моћ четке брисача.

Ако је потребно, подесите моћ четке брисача.


Проверите рад и подешавање брисача/перача ветробранског стакла и перача фарова.

Провера садржаја антифриза у концентрату течности за брисаче/пераче ветробранског стакла са антифризом (G 052 164), додавање (ако је потребно).

Брисач ветробранског стакла са перилом: проверите уградњу прскалица, подесите их ако је потребно.

Перачи фарова: проверите подешавање прскалица, подесите их ако је потребно.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Поликлинасти каиш — провера стања
Провера стања антифриза и нивоа расхладне течности
Провера нивоа моторног уља
Визуелни преглед делова у моторном простору и на дну
Визуелни преглед осовинских зглобова
Провера нивоа течности серво волана
Следећи чланци
Провера садржаја антифриза у концентрату течности за прање стакла
Подешавање млазница за прање ветробранског стакла
Подешавање млазница за прање фарова
Обављање пробне вожње


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера електричних прикључака Пассат Б3 (1988-1993)
Симболи и ознаке електричних кола Голф 1 (1974-1984, бензин)
Провера сензора положаја педале гаса Поло 3 (1995-2003)
Отварање и затварање прозора Туарег 1 (2002-2006)
Места уградње електричних/електронских јединица и компоненти Тигуан 1 (2007-2015)
Провера електричних прикључака Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 48 + 24 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.