Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról (VW Passat B6)

  • Főoldal
  • Passat
  • Passat B6
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról
            0


A gumiabroncsok csúcstechnológiás termékek, amelyeket a modern autók működési feltételeihez terveztek.

Mint minden más high-tech terméknél, itt is gondos kezelésre, gondozásra és karbantartásra van szükség. Csak ebben az esetben tudjuk garantálni, hogy a biztonság, az élettartam és a vezetési kényelem a gumiabroncs teljes élettartama alatt biztosított lesz.

A gumiabroncsok nagymértékben függenek egy folyamatosan fejlődő folyamattól. A modern tervezésnek, gyártási technológiának és állandó minőség-ellenőrzésnek köszönhetően kiváló minőségű gumiabroncsokat gyártanak. A VW által jóváhagyott összes abroncsot a műszaki fejlesztési osztály tesztelte, és az abroncsgyártókkal együttműködve az adott járműtípusra kiszámította.

Ezért azt javasoljuk, hogy a gumiabroncsok cseréjekor mindig jóváhagyott és ajánlott gumiabroncs-termékeket használjon.

A gépjárművek biztonsága a legfontosabb. Figyelembe véve a különféle működési feltételeket, mint például:
  • különböző sebességtartományok;
  • téli és nyári üzem;
  • nedves vagy száraz útfelület;
  • optimális kompromisszumot kell találni a közlekedésbiztonság szempontjából.

A használat során és az idő múlásával minden gumiabroncs sokféle terhelésnek van kitéve. Ezért fontos, hogy az optimális gumiabroncs-teljesítmény alapvető feltételei teljesüljenek.

A megfelelő kerékbeállítás az egyik legfontosabb feltétele a gumiabroncsok optimális élettartamának. Ezért a kerékbeállítási szögeknek az előírt tűréshatáron belül kell lenniük.

Megjegyzés: A gumiabroncs sérüléseinek és panaszainak okai eltérőek lehetnek. Ezért nagyon fontos megkülönböztetni, hogy mi okozta a gumiabroncsra vagy más alkatrészekre vonatkozó panaszt.




Megjegyzés: A gumiabroncs normál kopásának megfelelően a teljesítményjellemzői megváltoznak. Gördülési zaj és durva futás előfordulhat. Ezek a jelenségek nem minősülnek gumiabroncs hibának, hanem a kopással járnak. Célzott intézkedésekkel legalább részben kiküszöbölhetők. Bizonyos esetekben nem lehet 100%-osan kiküszöbölni a közlekedési zajt.


Keréktámasz magassága



Alváz.Magasság a, mm
Alap alváz383 ±10
Alapváz Nwomattal383 ±10
Alváz rossz utakhoz403 ±10
Sportfelfüggesztés, kivéve a 18 colos kerekeket368 ±10
Sportfelfüggesztés 18 colos kerekekkel368 ±10

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Orlov Dmitrij

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Következő cikkek
A kerekek és gumiabroncsok átalakításának műszaki feltételei
A gumiabroncsok sebességértékei
Kompozit lemezek
Gumiabroncs kopás és futásteljesítmény
Nagy sebességű gumiabroncsok kopása
Gumiabroncs karbantartás


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Golf 4 (1997-2004)
Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Touareg 1 (2002-2006)
Általános információk a kerekekről és gumiabroncsokról Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 48 =

       



Passat B6 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Benzinmotor 1.6L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Benzinmotor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Dízel motor 2.0L
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B5 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor menedzsment
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók és burkolatok
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B4 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • 8 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Rendszer «Mono-Jetronic»
  • Rendszer «Mono-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Vezérlőrendszer «Simos»
  • 16 szelepes benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés «K-Jetronic»
  • Vezérlőrendszer «KE-Motronic»
  • Vezérlőrendszer «Digifant»
  • Dízel motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Teljesítmény és vezérlőrendszer
  • Turbófeltöltő rendszer
  • Digitális vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Hidromechanikus sebességváltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
Passat B3 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Vezetési tippek
  • Karbantartási utasítások
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Ablaktörlő rendszer
  • Elektromos áramkörök
Passat B2 
  • Általános információ
  • Bevezetés az utasításokba
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres FZ
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Négysebességes doboz
  • Ötfokozatú doboz
  • Hidromechanikus doboz
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.