Дыферэнцыял з блакіроўкай (VW Lt 2d)

Разборка

1. Адкруціце балты мацавання вядзёнай шасцярні 1 і зніміце корпус дыферэнцыяла (малюнак 5.117).



2. Выміце абодва ўнутраных кольцы канічных ролікавых падшыпнікаў з дапамогай здымніка 1 (малюнак 5.118).



3. Адкруціце балты 1 мацавання вечка 2 і зніміце яе (малюнак 5.119).





4. Зніміце шасцярню 1 прывада паўвосяў з пракладкай 2 (малюнак 5.120).



5. Выміце крыжавіну разам з сатэлітамі і ўпартымі пракладкамі або індывідуальныя валы 1 з сатэлітамі 2 і ўпартымі пракладкамі 3 з корпуса (малюнак 5.121).



6. Зніміце шасцярню 1 прывада паўвосяў з пракладкай 2 (малюнак 5.122).




7. Пратрыце ўсе знятыя элементы і праверце адсутнасць пашкоджанняў.

Зборка

3. Усталюйце шасцярню 1 прывада паўвосяў з пракладкай 2 (малюнак 5.122).

9. Усталюйце крыжавіну разам з сатэлітамі і ўпартымі пракладкамі або індывідуальныя валы 1 з сатэлітамі 2 і ўпартымі пракладкамі 3 у корпус (мал 5.121).

10. Усталюйце шасцярню 1 прывада паўвосяў з пракладкай 2 (малюнак 5.120).

11. Усталюйце вечка 2 згодна з раней зробленымі меткамі (стрэлка) і зацягніце балты 1 (малюнак 5.123).



12. Праверце момант трэння шасцерняў дыферэнцыяла (малюнак 5.124). Ён павінен складаць 20-40 Нм. Калі неабходна, заменіце пракладкі і праверце момант трэння яшчэ раз. Таўшчыня пракладак змяняецца ад 01/03 мм да 1.85 мм з крокам 0.05 мм.



13. Нагрэйце вядзёную шасцярню да 60°C і замацуеце яе новымі нітамі (малюнак 5.117).

14. Нагрэйце абодва ўнутраныя кольцы канічных ролікавых падшыпнікаў да 80°C і запрасуйце з дапамогай прылады VW 442 (малюнак 5.125).