1. Трос ўключэння перадач
2. Трос выбару перадач
3. Стопарная шайба
4. Корпус механізму пераключэння перадач
5. Стопарная шайба
6. 3 ніта мацавання апорнага кранштэйна; 20 Нм
7. Апорны кранштэйны
8. Утулка
9. Дыстанцыйная ўтулка
10. Мацаванне троса
11. Мацаванне троса
12. Стопарная шайба
13. Стопарная шайба
14. Апорная ўтулка
15. Рычаг выбару перадач
16. Паўзунок
17. Рычаг уключэння перадач
18. Самастопапорная гайка: 23 Нм
У дадзеным аўтамабілі прымяняецца тросавы механізм пераключэння перадач. На малюнку VC 4.088 стрэлкай (А) паказаны кірункі руху рычага пры ўключэнні перадач, а стрэлкай (У) паказаны кірункі пры выбары перадач.
1. Рычаг уключэння перадач
2. Рычаг выбару перадач
A. Трос уключэння перадач
B. Трос выбару перадач
C. Цеплаахоўны экран
Каментары наведвальнікаў