Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Праверка стану рамянёў бяспекі (VW Golf 4)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 4
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Праверка стану рамянёў бяспекі
            0


Змест: Праверка рамяня бяспекі на парывы…↓ Парадак выканання ↓

Праверка рамяня бяспекі на парывы нітак або разлохмочивание



Праверка рамяня бяспекі на парывы нітак або разлохмочивание


Папярэджанне: Забараняецца выкарыстоўваць плечавы рамень з электрапрывадам з аварыйнага камплекта для сядзення дзіцяці. Дыяганальны рамень не забяспечвае патрэбнай абароны.


Рамяні, спражкі і мацаванні варта перыядычна аглядаць і правяраць іх спраўнасць. Калі рамяні здымаюцца па якім-небудзь чынніку, тое неабходна забяспечыць іх правільную ўсталёўку.

Папярэджанне: Для безадмоўнай працы механізму нацяжэння выконвайце чысціню рамянёў бяспекі. Пры пашкоджанні спражак або механізму нацяжэння рамяні заменіце.


Папярэджанне: Рамяні, якія падвяргаліся моцнаму расцяжэння пры аварыі, варта замяніць.


Папярэджанне: Пры ўздзеянні сонечных прамянёў і хімічных рэчываў стужка рамяня губляе трываласць. Пры страце першапачатковай афарбоўкі (выцвітанні) рамень варта замяніць.


Папярэджанне: Прамывайце рамяні толькі ў слабым мыльным растворы. Перад уцягваннем рамянёў старанна іх прасушыце.


Папярэджанне: Забараняецца апрацоўваць тасьму рамяня хімічнымі складамі, падфарбоўваць іх ці абескаляроўваць. Саставы аслабяць рамень. Рэмень, абясколераны або аслаблены хімічнымі складамі, варта замяніць.




Папярэджанне: Рамяні заўсёды варта мяняць у камплекце. Забараняецца ўсталёўваць спражкі і механізмы нацяжэння рамянёў, не прызначаныя для дадзенага сядзення, ці з іншых аўтамабіляў.


Парадак выканання



1. Пераканайцеся, што рамяні не перакручаны ў выніку няправільнай іх усталёўкі. Калі рамяні перакручаны, або заядаюць пры ўцягванні, то выцягніце рамень на ўсю даўжыню, дастатковую для таго, каб яго можна было выправіць. Затым вернеце рамень у ранейшае становішча.

2. Цалкам выцягніце рамень і адпусціце, каб ён цалкам уцягнуўся. Калі рамень заядае пры руху ў абодвух кірунках, то праверце яго чысціню, наяўнасць на тасьме бруду, змазкі і іншых старонніх уключэнняў. Рэмень варта прамываць толькі слабым вадзяным мыльным растворам. Калі рамень не атрымоўваецца прамыць гэтым растворам, тое яго варта замяніць.

3. Праверце стан усіх месцаў мацавання рамяня. Ніты мацавання павінны быць надзейна зацягнуты. Выдаліце любыя сляды карозіі ў тых месцах, дзе рамень мацуецца да кузава. Здзіўленыя карозіяй дэталі мацавання заменіце.

4. Замяніць рамень варта таксама пры выяўленні наступных пашкоджанняў:
  • разрывы нітак або разлохмочивание (гл. мал. Праверка рамяня бяспекі на парывы нітак або разлохмочивание),
  • парэзы пяцёлек на беражках рамяня,
  • выгнутасць тасьмы,
  • наяўнасць пафарбаваных участкаў ці надрэзаў.

5. Рамень у зборы варта замяніць пры выяўленні наступных пашкоджанняў:
  • спражка рамяня недастаткова надзейна фіксуецца,
  • кнопка разблакіроўкі рамяня аслабла,
  • спражка не адпускае рамень,
  • узрасла намаганне, неабходнае для вызвалення рамяня,
  • на паверхні спражкі маюцца расколіны.


Інфармацыя даступна на вэб-рэсурсе [VWmanual]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка тармазных шлангаў
Праверка задніх тармазных калодак барабанных тармазоў
Праверка задніх тармазных калодак дыскавых тармазоў
Праверка перадпакояў тармазных калодак
Замена тармазной вадкасці
Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Наступныя артыкулы
Падушкі бяспекі
Шарніры дзвярэй
Замена пылавога фільтра
Акумулятарная батарэя
Праверка ўзроўню электраліта
Эксплуатацыя акумулятарнай батарэі ў зімовых умовах


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Візуальная праверка рамянёў бяспекі Пасат B3 (1988-1993)
Візуальная праверка рамянёў бяспекі Поло 4 (2001-2009)
Сігнальная лямпа рамянёў бяспекі Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка пярэдніх рамянёў бяспекі Тигуан 1 (2007-2015)
Праверка тэхнічнага стану і кантроль счаплення Шаран 1 (1995-2000)
Рамяні бяспекі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка стану зносу шын Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 23 + 33 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.