1 - шрубы
2 - ахоўны шчыток
3 - каўпачок рэзервуара
4 - шрубы
5 - рэзервуар
6, 7 - тармазная магістраль
8 - галоўны тармазны цыліндр
9 - тармазны ўзмацняльнік
10 - датчык становішча тармазной педалі
11 - стопорный заціск
12 - злучальны штыфт
13 - шрубы
14 - гідраўлічнае прылада кіравання
15 - далучальны элемент тармазной магістралі ад гідраўлічнага прылады кіравання да левага пярэдняга тармазнога сядла
16 - далучальны элемент тармазной магістралі ад гідраўлічнага прылады кіравання да правага задняга тармазнога цыліндру
17 - далучальны элемент тармазной магістралі ад гідраўлічнага прылады кіравання да левага задняга цыліндру
18 - далучальны элемент тармазной магістралі ад гідраўлічнай прылады кіравання да правага пярэдняга тармазнога сядла.
Далучальны элемент тармажэння магістралі 6 злучае контур тармажэння, кіраваны рычагом штурхача, з гідраўлічнай прыладай кіравання.
Далучальны элемент тармажэння магістралі 7 злучае прамежкавы контур тармажэння (контур тармажэння, кіраваны прамежкавым поршнем) з гідраўлічнай прыладай кіравання.
Далучальны элемент тармазной магістралі 15 звязвае гідраўлічнае прылада кіравання з левым пярэднім тармазным сядлом.
Далучальны элемент тармазной магістралі 16 злучае гідраўлічнае прылада кіравання з правым заднім цыліндрам колавага тормазу або цыліндрам тармазнога сядла.
Далучальны элемент тармазной магістралі 17 злучае гідраўлічнае прылада кіравання з левым заднім цыліндрам колавага тормазу або цыліндрам тармазнога сядла.
Далучальны элемент тармазной магістралі 18 злучае гідраўлічнае прылада кіравання з правым тармазным сядлом.
Каўпачок 6 рэзервуара забяспечаны сігнальным прыборам антыблакіровачнай прылады, г.зн. штэкер знаходзіцца ў каўпачку 3.
Пры дэмантажы рэзервуара трэба абавязкова замяняць ушчыльняльныя асадкі рэзервуара. Пры мантажы вышмаруйце асадкі тармазной вадкасцю.
Гідраўлічнае прылада не падлягае рамонту.
Электронная прылада кіравання антыблакіровачнай прыладай знаходзіцца пад палавым насцілам перад пярэднім, суседнім з кіроўчым сядзеннем.
Каментары наведвальнікаў