Цэнтральная блакіроўка замкаў дзвярэй (VW Golf 2)

Сістэма цэнтральнага блакавання замкаў дзвярэй складаецца з помпы, які прыводзіцца ў дзеянне ад электраматора і трубаправодаў, якія падводзяць паветра да асобных выканаўчых элементаў блакавання замкаў. Помпа блакавання з'яўляецца помпай падвойнага дзеяння. Пры зачыненні блакавання ўтворыцца вакуум у пнеўматычным абсталяванні блакавання, у той жа час, пры адкрыцці ў ёй утворыцца падвышаны ціск. Сістэма цэнтральнага блакавання прадстаўлена на мал. 11.4. У выніку доўгай стаянкі аўтамабіля блакіроўка дзвярэй дзейнічае звычайна толькі пасля прывядзення яе ў рух некалькі разоў.

Мал. 11.4. Схема цэнтральнага блакавання дзвярэй
1 - эластычнае злучэнне; 2 - які выконвае элемент блакавання перадпакоя правай дзверы; 3 - трайнік; 4 - які выконвае элемент блакавання правай задняй дзверы; 5 - які выконвае элемент блакавання замка варонкі паліва; 6 - злучэнне; 7 - трайнік; 8 - які выконвае элемент блакавання вечка багажніка; 9 - трайнік; 10 - помпа; 11 - электраправод кіравання помпай; 12 - трайнік; 13 - які выконвае элемент блакавання перадпакояў дзверы; 14 - трубаправод пад ціскам; 15 - які выконвае элемент задняй левай дзвярэй.

[Інфармацыя прадстаўлена на сайце: VWmanual]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Тэкст быў правераны: Сямёнава Ганна