(1) двигун склоочисника
(2) рама та тяги склоочисника
(3) щітка
(4) щіткотримач
(5) реле автоматики
(6) змастити молібденовим мастилом
(7) гума
(8) відрегулювати відхилення
Демонтаж
Вимкнути батарею від маси.
Демонтувати щітки склоочисника, див. вище.
Зняти кришку з осей, відкрутити гайки.
Відкрити ящик для рукавичок, зняти ящик із петель.
Демонтувати пульт керування, див. вище.
Зняти штекер із двигуна склоочисника.
Зсередини автомобіля викрутити біля вітрового скла 4 гвинти з напівпотайною головкою.
Витягнути раму та тяги склоочисника у бік сидіння поруч із водієм.
При необхідності відкрутити двигун від рами.
Встановлення
Прикрутити двигун склоочисника до рами.
(92-307) двигун підключити до бортової мережі, залишити працювати на кілька хвилин, потім вимкнути. У цьому положенні кривошип 1 і тягу 2 встановити в напрямку лінії на малюнку, а потім закріпити кривошип 1 на валу двигуна.
Вставити склоочисник з боку сидіння поруч із водієм.
Накласти на осі шайби, потім протягнути через отвори в кузові.
Зовні встановити гумову прокладку, шайбу та гайку.
Зсередини закріпити за допомогою 4-х гвинтів у районі вітрового скла раму.
Обережно затягнути гайки на осях склоочисника з 8 нм.
Надіти на гайки ковпаки, змонтувати щіткотримачі, див. вище.
Приєднайте штекер до двигуна.
Встановити ящик для рукавичок, навісити 2 петлі.
Встановити пульт керування, див. вище.
Приєднати батарею до маси.
Коментарі відвідувачів