ПРИМІТКА: Функцію переднього склоочисника можна протестувати за допомогою діагностики виконавчого елемента блоку управління бортової мережі J400.
Загальний опис
ПРИМІТКА: Капот (контактний вимикач капота F266) повинен бути закритий, щоб активувати функції склоочисника.
Блок управління двигуна склоочисника J400 вбудований у двигун склоочисника V.
ПРИМІТКА: При заміні блоку керування двигуна склоочисника J400 або двигуна склоочисника V необхідно провести кодування блоку керування склоочисника J400.
Залежно від комплектації може бути встановлений датчик дощу G213 або датчик дощу та рівня освітленості G397.
Функціонування датчика дощу G213 активується за допомогою вимикача переривчастої роботи склоочисника Е22.
ПРИМІТКА: Датчик дощу G213 визначає інтенсивність дощу та перетворює її на відповідний сигнал. Цей сигнал спочатку отримує блок керування двигуна склоочисника J400, який передає його двигуну склоочисника V.
Датчик дощу та освітленості G397 має додатково до вищеназваних функцій датчика дощу G213, функцію ALS (автоматичне включення фар).
Функція ALS (автоматичне включення фар) активується за допомогою вимикача освітлення Е1.
Коментарі відвідувачів