Зняття
УВАГА: Перед початком робіт необхідно ввімкнути стабілізатори. В іншому випадку ненавмисне включення стабілізаторів може призвести до травмування.
Відкрутіть амортизаційну стійку (Мал. 4.87).
Вставте дерев'яний брусок між днищем А і верхнім заднім важелем (Мал. 4.88).
Це необхідно для того, щоб відтиснути корпус підшипника маточини.
Відкрутіть гайку болта (Мал. 4.89).
Після цього відіжміть корпус підшипника за допомогою дерев'яного бруска вниз так, щоб можна було вийняти болт.
Витягніть амортизаційну стійку.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Моменти затягування
Кріплення амортизаційної стійки до кузова – 60 Нм.
Амортизаційна стійка до корпусу підшипника (Використовуйте нові болт та гайку) - 90 Нм + 90°.
Коментарі відвідувачів