Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Автономний обігрівач (VW Lt 2d)

  • Головна
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Автономний обігрівач
            0


Зміст: Налаштування та індикація…↓ Налаштування та індикація…↓ Покажчик температури зовнішнього…↓ Налаштування та зміна дня тижня та…↓ Увімкнення обігрівача (ручне, без…↓ Регулювання теплопродуктивності ↓ Тривале збільшення тривалості роботи…↓ Тривалість роботи автономного…↓ Увімкнення обігрівача (автоматичне,…↓ Активація обігрівача ↓ Деактивація обігрівача ↓ Вимкнення обігрівача ↓
Автономний обігрівач працює незалежно від системи опалення та вентиляції автомобіля. Обігрівач можна використовувати під час руху або при стоянці. Обігрівач постачається паливом з паливного бака, а забезпечення струмом здійснюється через додатковий акумулятор. За допомогою інтегрованого вимикача з годинником можна відрегулювати до трьох різних періодів включення. Це дозволяє залишати обігрівач у працюючому стані, не знаходячись самому в автомобілі. Заводське попереднє налаштування тривалості включення становить 30 хвилин. Ви можете одноразово або довго збільшити тривалість обігріву до двох годин. На автомобілях із суцільною перегородкою обігрівається лише вантажний відсік.

Налаштування та індикація актуального часу



Налаштування та індикація актуального часу


Натисніть і утримуйте кнопку 3. Клавішами 6 або 7 відрегулюйте правильний час. Актуальний час відображається в полі D протягом декількох секунд після натискання кнопки 3.



Налаштування та індикація актуального дня тижня



Натисніть і утримуйте кнопку 3. Кнопкою 4 налаштуйте правильний день тижня. Актуальний день разом з часом показується у полі D лише протягом кількох секунд після натискання кнопки 3.

Покажчик температури зовнішнього повітря



1 - Регулятор теплопродуктивності; 2 - Дисплей; 3 - Кнопка встановлення актуального часу та…

1 - Регулятор теплопродуктивності; 2 - Дисплей; 3 - Кнопка встановлення актуального часу та актуального дня тижня; 4 - Кнопка встановлення години та дня включення, а також для активізації обігрівача; 5 - Кнопка "Вимк" або "Вимк"; 6 - Кнопка переведення годинника або часу ввімкнення. Скорочення тривалості обігріву та запит тривалості роботи, що залишилася; 7 - Кнопка переведення вперед годин або часу увімкнення. Збільшення тривалості обігріву, встановлення попереднього дня та покажчик температури повітря зовні. Дисплей: 8 - Сигнальна лампочка трьох можливих періодів включення; 9 - Сигнальна лампочка налаштованого дня тижня; 10 - Сигнальна лампочка годинника, часу включення, несправностей в роботі автономного обігрівача;11 - Сигнальна лампочка "Вимк" або "Вимк"; 12 - Сигнальна лампочка робочого стану обігрівача; 13 - Сигнальна лампочка градусів Цельсія 1).



1)Заводське складання не передбачає підключення датчика температури, тому після натискання кнопки 7 показується неправильна температура.

Автономний обігрівач може відображати температуру зовнішнього повітря. Але для цього має бути встановлений датчик температури. Щоб побачити температуру повітря зовні при встановленому датчику, натисніть кнопку 3 один раз при включеному запалюванні та при вимкненому запаленні коротко два рази поспіль.

Налаштування та зміна дня тижня та часу включення



Після натискання кнопки 4 на дисплеї один за одним з'являться наступні показання: поле А – перший період увімкнення, поле В – другий період увімкнення, поле С – третій період увімкнення. На полі D немає показань. Тільки після натискання кнопки 3 з'являється актуальний час та актуальний день тижня. Одночасно при кожному натисканні кнопки з'являється відрегульований на час увімкнення день тижня. Для першого введення та при кожній зміні попереднього параметра насамперед викликається один із названих у полях А-С періодів включення. Потім за допомогою кнопок 6 або 7 можна налаштувати потрібний час увімкнення. Якщо ввести час, що передує актуальному на даний момент, на дисплеї автоматично з'являється наступний день тижня. Якщо потрібен інший день тижня, після налаштування часу включення необхідно почекати кілька секунд, доки не почне блимати покажчик дня тижня. Новий день тижня можна налаштувати натисканням кнопки 7. Якщо після налаштування часу увімкнення та дня тижня протягом 10 секунд не вводяться інші дані, налаштування зберігається. Цифри 1,2 чи 3 (для відповідного періоду включення) залишаються та вказують на те, що обігрівач активований. Один раз налаштований період увімкнення залишається збереженим і може бути викликаний натисканням кнопки 4, щоб опалювальний пристрій знову ввімкнувся в той же час.

Увімкнення обігрівача (ручне, без вимикача з годинниковим механізмом)



Натисніть кнопку 5 - на дисплеї з'явиться символ 11. Після увімкнення обігрівача обігрів починається через деякий час.

Регулювання теплопродуктивності



Теплопродуктивність регулюється безступінчасто, за допомогою регулятора 1. Коли досягається налаштована температура, вона підтримується потім обігрівачем термостатично майже на постійному рівні.

Тривале збільшення тривалості роботи (зміна попереднього налаштування)



Увімкніть обігрівач кнопкою 5 і тримайте кнопку натиснутою. Тривалість обігріву можна зменшити натисканням кнопки 6 або збільшити натисканням кнопки 7. Відпустіть кнопку 5 і відразу після цього знову увімкніть обігрівач цією кнопкою і знову вимкніть. Відповідно до вашого налаштування цей час буде збережено як попереднє налаштування тривалості обігріву.

Тривалість роботи автономного обігрівача, що залишилася



Коротким натисканням кнопки 6 можна запросити тривалість роботи, що залишилася. Якщо кнопку 6 утримувати натиснутою більше однієї секунди, зменшиться тривалість роботи. Запит тривалості роботи, що залишилася, проводиться тільки при включеному опалювачі.

Увімкнення обігрівача (автоматичне, за допомогою годинникового механізму)



Увімкнення обігрівача (автоматичне, за допомогою годинникового механізму)


Активація обігрівача



З лівої сторони на дисплеї, після налаштування потрібного часу ввімкнення або після натискання кнопки 4, з'являється цифра 1, 2 або 3 - дивись поле А, В або С. Якщо цифра залишається видимою на дисплеї, отож активний і запрацює в потрібний час.

Деактивація обігрівача



Якщо ви бажаєте скасувати активацію (але не час включення), натискайте кнопку 4, поки в полі D на дисплеї не зникне цифра та всі показання.

Вимкнення обігрівача



Обігрівач був увімкнений годинниковим механізмом



Увімкнений обігрівач можна вимкнути лише зменшенням часу, що залишився, за допомогою кнопки 6. Символ 11 згасне. Вентилятор автономного обігрівача після вимкнення працюватиме ще деякий час.

Інформація розміщена на цьому сайті [VWmanual]

Індикація несправності на дисплеї



Якщо на дисплеї з'являється один із нижченаведених кодів несправності, несправність можна усунути самостійно відповідно до опису. При появі іншого коду слід записати його, вимкнути обігрівач і звернутися на СТО.

F13 - вимкніть обігрівач, відкрийте впускний або випускний повітряні канали і знову увімкніть обігрівач.

F52, F53, F54, F55 або F56 - вимкніть обігрівач і дочекайтеся закінчення роботи вентилятора. Потім знову увімкніть обігрівач. Не повторюйте цей процес більше двох разів. Потім, досі не включаючи обігрівач, перевірте запас палива.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Посібник з експлуатації — кондиціонер
Система опалення та вентиляції
Склоочисники та склоомивачі
Посібник з експлуатації — вимикачі
Сигнальні лампочки
Щиток приладів
Наступні статті
Посібник з експлуатації — капот
Підкапотний простір
Посібник з експлуатації — двері
Гальмівна рідина
Бачок насоса підсилювача рульового керування
Посібник з експлуатації — склоомивачі


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Обігрівач з автоматичним керуванням (Thermotronic) Пасат B3 (1988-1993)
Обігрівач салону Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Обігрівач заднього скла Поло 4 (2001-2009)
Обігрівач та кліматична установка Climatic Тигуан 1 (2007-2015)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 38 + 29 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.