Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Defecțiuni ale ambreiajului și cum să le remediați (VW Beetle)

  • Principală
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Defecțiuni ale ambreiajului și cum să le remediați
            0


DefecțiuneCauzaSoluţie
Ambreiajul patineazăJocul liber al pedalei este prea micMăriți jocul liber la 20 mm
Garniturile discului acționat s-au întărit sau au devenit uleioaseÎnlocuiți discul acționat
Arcul diafragmei este slăbitÎnlocuiți placa de presiune
Aderenta "duce"Jocul liber al pedalei este prea mareReduceți jocul liber la 10 mm
Din cauza uzurii, căptușeala discului acționat se blocheazăÎnlocuiți discul acționat
Caneluri uscate sau deteriorate pe arborele de intrare al cutiei de vitezeCurățați canelurile, îndepărtați bavurile, acoperiți canelurile cu pastă pe bază de M0S2
Cablul ambreiajului sau maneta de eliberare se blocheazăCurățați piesele și lubrifiați-le cu o vaselină de uz general
Discul acționat bateÎnlocuiți discul
Cablul ambreiajului se blocheazăÎnlocuiți cablul
Zguduie când ambreiajul este acționatCutia de viteze este prost fixată pe suporturiStrângeți șuruburile de montare a cutiei de viteze
Cablul ambreiajului este pozat greșitTraseați cablul corect și reglați-l
Rulmentul de eliberare este deterioratÎnlocuiți rulmentul
Sarcina pe placa de presiune este distribuită neuniformÎnlocuiți placa de presiune
Uzură severă și neuniformă a discului acționatÎnlocuiți discul
Zgomot la decuplarea ambreiajuluiArborele de eliberare a ambreiajului nu este suficient lubrifiat.Lubrifiați bucșele lagărului arborelui
Zgomot de ambreiaj la decuplareRulmentul de eliberare este deterioratÎnlocuiți rulmentul
Discul acționat lovește placa de presiuneÎnlocuiți discul acționat

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Reglarea jocului liber al pedalei de ambreiaj
Verificarea și reglarea deformării ghidajului cablului ambreiajului
Demontare și instalare cablului de ambreiaj
Demontarea, verificarea și instalarea ambreiajului
Principiul funcționării ambreiajului
Descrierea designului ambreiajului
Articole urmatoare


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Transmisia ambreiajului Passat B3 (1988-1993)
Reglarea ambreiajului Golf 1 (1974-1984, benzină)
Verificarea și ștergerea memoriei defecțiuni Polo 3 (1995-2003)
Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului Tiguan 1 (2007-2015)
Posibile defecțiuni ale ambreiajului Sharan 1 (1995-2000)
Date generale ale ambreiajului Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 13 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.