Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статьи  |  Карта сайта  |  Контакты  |    |
Обслуживание автомобилей Ford Обслуживание автомобилей Hyundai Обслуживание автомобилей Chevrolet Обслуживание автомобилей BMW Обслуживание автомобилей Audi Обслуживание автомобилей Opel Обслуживание автомобилей AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Другие  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Важные указания по выполнению рабочих операций и технике безопасности (VW Polo 4)

  • Главная
  • Polo
  • Поло 4
  • Кузов
  • Интерьер
  • Важные указания по выполнению рабочих операций и технике безопасности
            0


При выполнении работ с внутренним оснащением следует неукоснительно выполнять приведенные ниже указания.
  • Для отжатия пластмассовых облицовок и накладок рекомендуется использовать пластмассовый клин, например, HAZET 1965-20.
  • Зажимы, поврежденные при снятии облицовок, обязательно заменять.
  • Стойки окон и дверей кузова в последовательности спереди назад обозначаются как стойки А, В и С.
  • Сиденья, ремни безопасности и надувные подушки безопасности являются важными составляющими системы безопасности. В целях безопасности следует выполнять только работы, которые здесь описаны. Не выполнять самостоятельно сложные работы, всегда обращаться для этого на СТО.

Внимание: Если при проведении кузовных работ выполняются также и работы с системой электрооборудования, следует обязательно отключать провод массы аккумуляторной батареи (-). Перед проведением работ прочитать указания из главы «Снятие и установка аккумуляторной батареи». При этом под проведением работ с системой электрооборудования понимается также отсоединение и подсоединение электрических проводов в местах разъемов.


Внимание: Неукоснительно выполнять правила техники безопасности при обращении с надувной подушкой безопасности, особенно при проведении работ с приборной панелью


Чтобы предотвратить срабатывание надувной подушки безопасности, перед отсоединением проводов ее системы необходимо выключить зажигание, а затем отсоединить от аккумуляторной батареи сначала провод массы (-), а после этого положительный провод (+). Кроме того, в целях безопасности отрицательный полюс аккумуляторной батареи необходимо изолировать.

[Информация размещена на этом сайте: www.VWMANUAL.ru]

Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Текст был проверен: Семенова Анна

Поделитесь информацией:

Предыдущие статьи
Следующие статьи
Снятие и установка распорных/ пружинных зажимов
Снятие и установка внутреннего зеркала заднего вида
Снятие и установка ручки у потолка
Снятие и установка противосолнечного козырька
Снятие и установка центральной консоли автомобилей POLO
Снятие и установка центральной консоли автомобилей IBIZA


Похожие статьи из других мануалов для автомобилей VW:
Системы безопасности автомобиля Пассат B3 (1988-1993)
Меры безопасности при проведении работ Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Сигнальная лампа ремней безопасности Туарег 1 (2002-2006)
Правила техники безопасности при проведении работ с системой… Тигуан 1 (2007-2015)
Ремни безопасности Транспортер Т4 (1990-2003)
Ремни безопасности и ручки — общая информация ЛТ 28 (1975-1991)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев


Сколько будет 24 + 31 =

       



Поло 4 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система управления
  • Система впрыска (дизель)
  • Система питания
  • Система выпуска
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система стеклоочистителей
  • Система освещения
  • Электрические схемы
Поло 3 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6
  • Бензиновые двигатели 1.4 (V16)
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Дизельные двигатели 1.7 и 1.9
  • Дизельные двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 085
  • Механическая коробка 020/02K
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы (до 2000 г.)
  • Оборудование и приборы (после 2000 г.)
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (бензин)
  • Электрические схемы (дизель)
Анекдот про автомобили
читать следующий
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать письмо | Поиск по сайту
Пассат B2 • Пассат B3 • Пассат B4 • Пассат B5 • Пассат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • ЛТ 28 • ЛТ 2D • Жук • Кадди 3 • Автоновости компании VW • Начинающему автомобилисту • Сгорание в поршневых моторах • Карбюраторы фирмы Pierburg • Ремонт и обслуживание моторов
Наш сайт применяет cookie для обеспечения функциональности и удобства.