Instrukcje: W zależności od konfiguracji można zamontować dwie wersje spryskiwaczy szyby przedniej i reflektorów. Zdjęcia przedstawiają zbiornik przeznaczony do pojazdów z układem czyszczenia reflektorów (SPA). Demontaż i montaż reflektorów w samochodach bez układu czyszczenia reflektorów przeprowadza się z uwzględnieniem tej okoliczności.
Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki elektryczne, wyjmij kluczyk ze stacyjki. Zdejmij osłonę przedniego zderzaka. Odłączyć rurkę łączącą z szyjką "1" od uchwytu "2".
Odkręcić śrubę mocującą "1" i zdjąć nakrętkę mocującą "2".
Odłącz wiązkę przewodów "1" od mocowań "strzałka" na zbiorniku spryskiwacza.
Instrukcje: Aby uzyskać dostęp do zbiornika spryskiwaczy szyby przedniej i mocowań spryskiwaczy reflektorów, należy zdemontować klakson.
Odkręć śrubę mocującą, odłącz i odblokuj złącze "2" i wyjmij klakson "3".
Odkręcić śrubę mocującą "1" i zdjąć nakrętkę mocującą "3". Przesunąć zbiornik płynu do spryskiwaczy szyby przedniej i płyn do spryskiwaczy reflektorów "2", uwzględniając długość podłączonych przewodów, na bok od miejsca montażu.
Instrukcje: Aby uniknąć pomylenia przewodów doprowadzających płyn do spryskiwaczy do pompki spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej podczas podłączania - V59-. Przyłącza pompy i węża są oznaczone kolorami. Podczas montażu, przyłącza węży muszą zostać nałożone na przyłącza pompy o odpowiednim kolorze.
Aby odblokować, należy przekręcić zatrzaski blokujące na przyłączach węży "7" i -8-, a następnie odłączyć je od pompki spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej "V59" "9". Aby odblokować, należy przekręcić zatrzaski blokujące na przyłączu węża "4" i odłączyć go od pompki układu czyszczenia reflektorów "V11" "3". Odblokować i odłączyć złącze wtykowe "5" czujnika poziomu płynu w zbiorniku spryskiwaczy "G33" "6". Odpiąć wiązkę przewodów "11" od zbiornika "strzałka". Wyciągnij pompę układu czyszczenia reflektorów "V11" "3" ze zbiornika i odłącz złącze "2". Odciągnij pompkę spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej "V59" "9" od zbiornika i odłącz złącze "10". Wyjąć zbiornik "1" wraz z rurą przyłączeniową i szyjką z pojazdu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności, biorąc pod uwagę poniższe uwagi.
Instrukcje: Podczas montażu umieść klakson tak, aby nie dotykał sąsiednich części.
Dokręć wszystkie połączenia gwintowane określonym momentem obrotowym. Po zakończeniu montażu należy usunąć powietrze z układu czyszczenia reflektorów.
Komentarze gości