- 1 - Амартызатар з клапанам рэгулявання дэмпфавання пярэдняга левага кола "N336", замяняецца асобна
- 2 - Адбойнік
- 3 - Ахоўны чахол
- 4 - Вітая спружына, неабходна зважаць на каляровую маркіроўку, выбар спружыны неабходна вырабляць у адпаведнасці з кодамі камплектацыі. Гэтыя коды пералічаны на стыкеры з дадзенымі па аўтамабілі, на паверхні спружыны не павінна быць пашкоджанняў
- 5 - Упарты шарыкападшыпнікамі
- 6 - Апора амартызатарнай стойкі, усталёўваць а належнае становішча
- 7 - Шасцігранная гайка, М14х1, 5, 60 Нм, самостопорящ., замяняць пасля кожнага зняцця
- 8 - Кубак амартызатарнай стойкі
- 9 - Кранштэйны для пярэдняга левага датчыка паскарэння кузава "G341", на кранштэйне выштампаваны сімвал "L". Пераканацца ў тым, што выкарыстоўваецца правільны кранштэйны
- 10 - Пярэдні левы датчык паскарэння кузава "G341", на кранштэйны ўсталёўваць у належным становішчы
- 11 - Болт, 5 Нм, замяняць пасля кожнага зняцця
- 12 - Болт, М8х26, 15 Нм і давярнуць на 90°, замяняць пасля кожнага зняцця
- 13 - Кранштэйны для пярэдняга правага датчыка паскарэння кузава "G342", на кранштэйне выштампаваны сімвал "R"
- 14 - Пярэдні правы датчык паскарэння кузава "G342", на кранштэйны ўсталёўваць у належным становішчы
- 15 - Гайка, 5 Нм, замяняць пасля кожнага зняцця
Мантажнае становішча пярэдняга левага датчыка паскарэння кузава "G341" на кранштэйне
Выступ кранштэйна "1" павінен уваходзіць у паглыбленне пярэдняга левага датчыка паскарэння кузава "G341" "стрэлка".
Інструкцыя: Пераканацца ў тым, што выкарыстоўваецца правільны кранштэйны. На кранштэйне выштампаваны сімвал "L".
Мантажнае становішча пярэдняга правага датчыка паскарэння кузава "G342" на кранштэйне
[Зыходная інфармацыя размешчана на рэсурсе: VWmanual.ru]
Выступ кранштэйна 1 павінен уваходзіць у паглыбленне пярэдняга правага датчыка паскарэння кузава G342 стрэлка.
Інструкцыя: Пераканацца ў тым, што выкарыстоўваецца правільны кранштэйны. На кранштэйне выштампаваны сімвал "R".
Каментары наведвальнікаў