- 1 - Амортизатор з клапаном регулювання демпфування переднього лівого колеса "N336", замінюється окремо
- 2 - Відбійник
- 3 - Захисний чохол
- 4 - Віта пружина, необхідно звертати увагу на кольорове маркування, вибір пружини необхідно проводити відповідно до кодів комплектації. Ці коди перераховані на стікері з даними по автомобілю, на поверхні пружини не повинно бути пошкоджень
- 5 - Упорний шарикопідшипник
- 6 - Опора амортизаторної стійки, встановлювати належне положення
- 7 - Шестигранна гайка, М14х1, 5, 60 Нм, самостопорящ., Замінювати після кожного зняття
- 8 - Чашка амортизаторної стійки
- 9 - Кронштейн для переднього лівого датчика прискорення кузова "G341" на кронштейні виштампований символ "L". Переконатись у тому, що використовується правильний кронштейн
- 10 - Передній лівий датчик прискорення кузова "G341" на кронштейн встановлювати в належному положенні
- 11 - Болт, 5 Нм, замінювати після кожного зняття
- 12 - Болт, М8х26, 15 Нм і довернути на 90°, замінювати після кожного зняття
- 13 - Кронштейн для правого переднього датчика прискорення кузова "G342", на кронштейні виштампований символ "R"
- 14 - Передній правий датчик прискорення кузова "G342" на кронштейн встановлювати в належному положенні
- 15 - Гайка, 5 Нм, замінювати після кожного зняття
Монтажне положення переднього лівого датчика прискорення кузова "G341" на кронштейні
Виступ кронштейна "1" повинен входити в поглиблення переднього лівого датчика прискорення кузова "G341" "стрілка".
Інструкція: Переконайтеся, що використовується правильний кронштейн. На кронштейні виштамповано символ "L".
Монтажне положення переднього правого датчика прискорення кузова "G342" на кронштейні
Виступ кронштейна "1" повинен входити в поглиблення переднього правого датчика прискорення кузова "G342" "стрілка".
Інструкція: Переконайтеся, що використовується правильний кронштейн. На кронштейні виштамповано символ "R".
Коментарі відвідувачів